いやーーー、割とその日の教室スタンバイとかってやり尽くしてもまだまだし足りないところとかっていくらでも見つかるもので、なるべくそうしたものも潰していけるように、と思ってほぼ早出にて2教室分のスタンバイをしている、という動きな訳なんですけどね。
やーーー手がなかなかに回らんし、ってなっておりましてね、ちょいとよく確認and把握しながらやらんといかんすね。
で、今日からは旧・自教室側の面談が本格化するため、ちょいと気を付けながらスタートせんといかんと思っておりました。
皆さまどうもこんにちは。今日もワタクシ『R@Ogassa.のつれづれノート』をご覧くださりありがとうございます。
よって、細心の注意を払いつつ時間を進めていく必要があるのよ、とか思っておりましたR@Ogassa.でございますけれどもー。
や、今日は『雲一つない』感じの晴天となっており、最高気温も11度まで上がる水曜日なんですよね。よって厚手の洗濯物も出したくらいにして乾いてくれよーと。
さてさて今日のスケジュールですけども、、、
●午前10時30分〜→新・自教室入りand授業準備。
●午前11時15分〜11時45分→旧・自教室へ移動。
●午前11時45分〜13時→旧・自教室の授業準備。
●13時〜14時→チームミーティング。
●14時30分〜15時30分→面談①（新小6生）。
●18時50分〜19時50分→面談②（新中2生）。
●19時50分〜20時50分→面談③（新中2生）。
今日は都合面談3件ですが、新中2生たちが最も注意を払わないといけない人たちだと思っていて、元々のベースからですが、学習に対して意欲的ではない感じです。よってその打開策も含めた理論武装が必要になるというところもあり、よく注意しなくてはならないのであります。
ま、1件1件ごとに細かく丁寧に対応するのみですが。
さてと、今日のトミカさんたちいきますか。
●トミカ ロータス ヨーロッパ スペシャル
今日も比較的にオールドトミカを引っ張ってきました。ロータスヨーロッパスペシャル2機でした。
ギミックは後部のエンジンルーム開閉とサスペンションですね。古いトミカですから、プラ系のパーツの取り扱いには細心の注意を払いたいすね。
さ、マッハで準備すね。
今日も一日よろしくお願いします。
＃トミカ
＃ロータス
＃ミニカー