はい、今日も何だか偏頭痛が過ぎる状態ではあるんですが、今日も容赦なくスタートします。昨夜時点で新卒社員さんより、『今日もすみませんが休ませてください』とだけ連絡が来ました。これで今日も『指導者の不足』が露呈することになることと、面談1件をすることが確定しましたね。



や、、、まあねこの盤面になるだろうと予測していたので驚きも何もないですけどね。ただ、ここまで『職場放棄』されるとさすがにそこを『戦力』とも言えないですね。










皆さまどうもこんにちは。今日もワタクシ『R@Ogassa.のつれづれノート』をご覧くださりありがとうございます。




今日も『なるようにしかならない』ことと、『待ち人来ず』の火曜日だなぁ、と思っているR@Ogassa.でございますけれども。
















今日はタイトルの通り、冷たい西風が吹きまくっております。気温は11℃ですね。最高気温は13℃となっておりまして、まんまと冬ですよね、ってなっている火曜日となっています。




さてと、今日のスケジュールですが、、、





●午前10時30分くらい〜→自教室入り。




●12時30分〜13時→全体ミーティング。




●13時〜14時20分→チームミーティング。




●14時30分〜15時30分→面談。




●17時30分〜20時10分→授業。




今日についてはこんな感じのやり取りですが、本来ならばその新卒社員さんの仕事だったはずのものをワタクシが代行する形ですね。一つの教室にワタクシの身体をロックされると本来やらねばならないワタクシの業務が一気に滞るのです。



これをどうやってクリアさすのか?という感じですね。単純に時間を延ばせば良いですが、それだって限りがありますのでね、どうスケジューリングすれば良いのか?を考えないといけないですね。




また、今日の面談だってスケジューリングされていますが、これだって本当にスケジューリングされているか分からない、って言うくらいに『不透明』だと思っています。




そうなってくると、何を信じて仕事すれば良いか分からなくなりますよね……。そういう意味でも、『冷たい向かい風の中』にいる気がしています。





さてと、、、そんな愚痴を言っても変わらんので、今日のトミカさんたちです。




























 TODAY'S
 
●トミカ ランボルギーニ カウンタック LP500





今日はランボルギーニですな。まさに王道のカウンタックにしてみました。スーパーカー世代のワタクシとしては、欠かせない1機ですな。










ギミックは後方のエンジンルーム開閉ですね。ちゃんと開閉ギミックがあります。































 TODAY'S
 
●トミカ フェラーリ BB512【通常仕様】






カウンタックが来たら、、、これね、って思っているフェラーリBB512ですな。









この車輌もちゃんと開閉しますね。非常に良い状態であります。











さてね、当たり障りなく今日も終わると良いのだけど。





















さてね、出陣準備としますかね。



















今日も一日よろしくお願いします。




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