ﾀﾞﾝｽﾎﾞｰｶﾙﾕﾆｯﾄ fine 黒澤愛吏 誕生日ライブ

11月26日

この日は特別な日。

ﾀﾞﾝｽﾎﾞｰｶﾙﾕﾆｯﾄ fine 

黒澤愛吏さんの誕生日！！

そんな誕生日当日にライブがあった。

直前にサブタイトルが！

この日のライブ

とても緊張しながら向かった。

今まで率先して何かを 

企画することなんてなかったけど

仙台遠征当日が誕生日だった

メンバー・大鷹さんへのサプライズが

大成功していたから

黒澤さんの時にも何かをしたいと思っていた。

後ろ向きで始まる黒澤さんがセンターの曲。

振り返ったら担当カラーのサイリウムが

沢山あったら驚くだろうなと。

ファンのみんなでサイリウムを配って光らせて。

あまり泣かない黒澤さんが

涙したって言うんだから

サプライズは大成功と言っていいでしょう！

無事にお祝いできて良かった♪

去年の誕生日以降から当日までの写真で

今年もまたスライドショーを作りました♪

プラモデル製作【ランボルギーニ・アヴェンタドール】完成

製作の続き。

クリヤー塗装の前に貼るのを

結構忘れるエンブレムのデカール。

窪んでるから

透明のボンドを少し流したら

エンブレムのふっくら感出ると思って

恐る恐るチャレンジ。。。

なかなかよき仕上がりです！

ボディにどんどんパーツを組み付けて行こう。

ヘッドライトやフロントバンパーのグリルなど。

ちなみにグリルの網目に見えるのは

透明パーツにデカールを貼るというパターン。

リアのテールランプ。

ドアの組み立て。

サイドのダクト。

フロントガラス。

ドアを取り付けると一気に形になる。

カッコいい！

シャーシと合体。

サイドミラーを取り付けて完成！！

前にランボルギーニ・ムルシエラゴを

作った時もそうだったけど

アオシマ製のこのキットは

土台につけて飾れるよう

ナットを収納出来るようになってる親切設計。

土台に置いて位置を決めて穴を開け

土台にリメイクシートで飾り付けて

固定したらおしまい。

プラモデル製作【ランボルギーニ・アヴェンタドール】途中経過

だいぶ時間が開いてしまった。

ランボルギーニ・アヴェンタドールの

プラモデル製作。

どこから再開なのかが分からないくらい。

とりあえず

無くなっていたマスキングテープを

購入してきて再開です。

内装をグレーで塗装し

その上からマスキング。

内装カラーは外装に合わせてパープルに。

なかなか上手くできた。

センターコンソールも。

ボディサイドのダクトの一部は

ブラックなので・・・

マスキング。

本当は塗装した上に何かを貼りたくはないけど綺麗に仕上げるためには

筆塗りよりエアブラシ。

グッジョブ！！

窓枠もよき仕上がり。

内装のシルバーを筆塗り。

コクピットとエンジンルームを

シャシーに取り付け。

現在はここまで。

あとはほとんどくっつけるのみ。

(^^)

仮面女子で好きな曲

初めてライブを見てから

いいなって思う曲が

どんどん増えてくるこの頃。

【大冒険☆】

【destiny】

【クエスト〜今だ！最弱の戦士☆〜】

【Days】

【アドベンチャー】

【OVER THE RAINBOW】

【未来ノヒカリ ｰえらいやっちゃ人類ｰ】

【ココロイド】

【シャングリラ!!】

【アリス・イン・アンダーグラウンド】

【大！逆！転！】

ライブで見て頭に残った曲ばかり。

仮面女子cafeで２回見れた

お気に入りの【大冒険☆】

来週２２日

仮面女子候補生のワンマンライブがある。

まだ候補生披露の【大冒険☆】を

見れてないからこの日見れたらいいな。

ＷＥＣ (世界耐久選手権) 富士６時間耐久レース

毎年恒例

今年も行ってきた

世界耐久選手権

富士６時間耐久レース

去年は新宿で始発待ちをして

向かったけど

今年は眠気に勝てず

決勝当日の朝

最寄り駅から始発で移動。

10時頃

富士スピードウェイに到着！

前日届いたチケットが

パドックパス券のはずが

ペア観戦券が届くという

まさかの券種間違いで

パドックに行けないんじゃないかと

ヒヤヒヤしたけど

富士スピードウェイ側の対応で

なんとか無事にパドックパスゲット！

ありがとうございました！

雲はあるけど青空が綺麗。

おニューで買った

キャノン80Dのサーキットデビュー。

スターティンググリッドに向かう

今年で見納めとなるTS050 HYBRID。

スタート後は各所を歩き回った。

グランドスタンド裏には

懐かしいマシンたち。

1999年

TS020

2013年

TS030 HYBRID

2014年

TS040 HYBRID

2018年

TS050 HYBRID

TS050 HYBRIDと

TS030 HYBRIDは搭乗体験が可能で

TS030 HYBRIDに載らせてもらった。

久々の搭乗体験。

ドライバーからの目線はこんな感じ。

グランドスタンドを離れて

サーキット周りにて撮影開始！

富士山デザインのコーラで休憩しながら。

いつも同じ写真ばっかりなるから

少し変わった写真も残したいと思って

こんな写真も撮ってみた。

スタートから２時間。

パドックに１度も行ってないことに気付く（笑）

パドックに移動して

お気に入りの撮影スポットへ。

ここはやっぱり

１番スピード感あって好きだー。

ピットインしてくるマシンが間近に迫る。

パドックを歩いてネタ探し。

走行後のタイヤを見て思った。

プラモで再現したタイヤの摩耗表現と

比較するのピッタリだと。

どうだろうか。

世界戦ならではの光景。

パドックにはコンテナがズラり！

レインタイヤとスリックタイヤ

ＷＥＣはタイヤウォーマーの使用が可能。

スペアのカウルが見られるのも

ＷＥＣならではの光景。

だけど今年は

パドック裏にはあまり見られなかったなぁ。

ピットビル内で

見覚えのあるヘルメットを発見！

ハイブリッドシステムを搭載して

トヨタがル・マンに復帰した2012年から

2017年までトヨタをドライブしていた

アンソニー・デビッドソン選手。

お茶目なキャラクターが好きで

ヘルメットのデザインも覚えてた。

2007年

スーパーアグリＦ１で

佐藤琢磨選手と一緒だった時の

このインタビュー映像も印象的。

２ショットを狙おうと

ずっと待っていたら

ピットイン前の僅かな時間で来てくれた！

お宝な２ショット。

一通り撮影して

お昼の時間を避けて

グランドスタンド裏にある

フランスの雰囲気を楽しめるブースで

チキンとポテト♪

それとブースの綺麗で可愛い

クォーターのお姉さんに釣られて

チーズの盛り合わせを。

名前で検索しながらどれがどれかを堪能♪

青カビチーズとか白カビチーズは初体験。

今年も楽しかった♪

毎年思うけど

英語が出来たらなーと（笑）

来年はもうTS050 HYBRIDは走らないけど

また世界戦がやってくるのを

楽しみにしていよう！