☆ヨウヘイのブログ☆彡 -16ページ目
6月突入！
6月と言えば年に一度の楽しみなイベント
2023年6月11-12日に
フランスで開幕する伝統のレース
ル・マン24時間耐久レース
世界三大レースのひとつル・マン。
今年は100周年という
記念すべきレースなんだとか
昨年・一昨年は仕事で地方に行ってたため
久しぶりに家でゆっくり観戦できる♪
ル・マン観戦に向けてグッズの手配。
ネックストラップ。
100周年記念キーホルダー。
切り抜きステッカー。
早速スマホの裏にコース柄を♪
サーキットには過去にル・マンで活躍した
懐かしい名車が展示されるなど
準備が進んでいるらしい。
その中にはかなりの酷評され
【黒歴史】とまで言われてしまった
日産のあのマシンが展示されている。
2015年ル・マンに参戦した
日産 GT-R LM nismo
参戦する同じクラスには
駆動方式MRのなかに
まさかのFFという斬新なマシン。
久しぶりのル・マン復帰を
違う駆動方式で参戦してきて
なかなかル・マン制覇を達成できない
トヨタそっちのけで優勝しちゃうのか？
とかハラハラしたけど
散々な結果に終わった日産。
ハイブリッドシステムは機能せず
珍車として名を刻んでしまった。
自分は惨敗したことは
そんなに悪いと思わないし
また日本メーカーが参戦してくれたことに
嬉しいと思っていたけど
色々思うところはあるけど
何よりも日本で見る機会がなかったことが
日産をさらに嫌いになった理由。
これから当日まで
モータースポーツ情報サイトなどで
ル・マンの情報を見るのが楽しみ
当日はこのサイトで
走行中のオンボードカメラ映像が見られる
おすすめ👆
続き。
細かなパーツは筆塗りで塗り分け。
グレーの成型色のシャーシは
シルバーの部分を塗装し
乾燥後にマスキングテープで覆う。
マフラー部分は入り組んでいたから
あまり使ったことの無い
マスキングゾルを使ってみた。
マスキングが終わったら黒で塗装。
マスキングを取るとこんな感じ。
ボディの塗り分けは
ボディ下部のガンメタと
窓枠、エンジンルームの塗り分け。
マスキングを剥がしたところ。
下部のガンメタは境目に溝があるから
難なくこなせた。
フロントバンパーはめんどくさかった。
シルバーの後にリップとグリルのガンメタ。
そのあとエンブレム周りのブラック。
ボディとバンパーは
塗り分けが終わったところで
軽くクリヤーで保護。
ボディが一段落したところで内装へ。
メーターなどのデカールを貼って組み立て。
今回はここまで。✋
いつも釣りしてる水路。
自然の変化というものは
見てるだけでも楽しい。
今日釣りしてる時に見た光景。
画面右が海側。
ゆっくりだけど流れは遡っている。
1枚目の5分後の動画。
流れが変わり流れは左から右へ。
この後も流れが緩くなったり
また遡ったりして面白いなと思った。
自然は楽しい。
あまりプラモデル欲が出なくて
久しぶりのプラモデル投稿。
今回はこれ。
タミヤ 日産 R35 GT-R
元々グレーの成型色だったボディ。
生産時にできる線【パーティングライン】を
紙やすりで削って
ブラックの下地塗料で残り具合の確認。
上手く削れたみたい。
ボディカラーは
ドラマ相棒で神戸尊のGT-Rが出る度に
ブラックいいなと思ってたけど
いざ作ろうと思ったら
シルバーも悪くないなぁと思い始め…
結局シルバーにすることに。
またのんびり製作していこう。
屋内撮影会でポートレート撮る時に
いつも使っていた
Canonの50mm単焦点レンズ。
初めてデジタル一眼を使い始めた2009年頃に
撮影会で知り合いが使っていて
お試しで使わせてくれたのがキッカケで
単焦点レンズの良さを知った。
その時に買ったのが50mmの単焦点。
価格も手頃な値段で手が届きやすかった。
その長年使ってきたそのレンズ。
土曜日の撮影会中に異変が…
オートフォーカスが機能せず
ガガガ…と異音がし始めて
レンズ外観を見てみたら浮き上がってて
この有様に…
蓋と本体の固定していた部分が破損したのか
元に戻して抑えながらだと
一応オートフォーカスは反応するけど
ちょっと使うには手間がかかる。
残念だけどここまでかな。
今までいい写真を撮ってくれた
このレンズに感謝。
新しくこのレンズの後継機を
新たに買い直そう。
