キャンギャルを撮りにいった僕であったが現実は甘くなかった。
若かりし頃の競争心が失せていることに気付き、僕はキャンギャルの撮影を中断しピットへと向かった。
ピットエリアはその名と通りレーシングカーが展示され間近で撮影できたりピット作業、ピット内部を見れたり、ドライバーからサインを貰えたり無料配布のグッズを貰えたりできる場所でこちらもキャンギャルと同様に結構な賑わいを見せている。
知らない人もいると思うので説明するとピットエリアとキャンギャル撮影エリアは仕切られているのだ。
ちょっと前まではピットエリアにキャンギャルも居てマシンとキャンギャルを一緒に撮れてたんだけど混雑の解消なのか大きいサーキットでは撮影エリアを区切られるようになった。
だから昔はキャンギャルを鼻の下を延ばしてパシャパシャ撮ってて「何撮ってるの?」って知人友人ご家族に聞かれても「いや、マシンをね...」と言い訳できたのが今やそれができなくなったのだ。
これは由々しき問題である。
僕は特に配布物も欲しくもなかったしサインも要らないし停まってるレーシングカーにもそれほど興味がないので適当にブラブラと散歩しながらスナップ撮影を行った。
切実に太りたいプロジェクト(SFP):52.1kg→51.2kg(前日比-0.9kg) うそん...
若かりし頃の競争心が失せていることに気付き、僕はキャンギャルの撮影を中断しピットへと向かった。
ピットエリアはその名と通りレーシングカーが展示され間近で撮影できたりピット作業、ピット内部を見れたり、ドライバーからサインを貰えたり無料配布のグッズを貰えたりできる場所でこちらもキャンギャルと同様に結構な賑わいを見せている。
知らない人もいると思うので説明するとピットエリアとキャンギャル撮影エリアは仕切られているのだ。
ちょっと前まではピットエリアにキャンギャルも居てマシンとキャンギャルを一緒に撮れてたんだけど混雑の解消なのか大きいサーキットでは撮影エリアを区切られるようになった。
だから昔はキャンギャルを鼻の下を延ばしてパシャパシャ撮ってて「何撮ってるの?」って知人友人ご家族に聞かれても「いや、マシンをね...」と言い訳できたのが今やそれができなくなったのだ。
これは由々しき問題である。
僕は特に配布物も欲しくもなかったしサインも要らないし停まってるレーシングカーにもそれほど興味がないので適当にブラブラと散歩しながらスナップ撮影を行った。
切実に太りたいプロジェクト(SFP):52.1kg→51.2kg(前日比-0.9kg) うそん...




