昼からの走行まで時間があったので富士のイベント広場を巡った。
広さはどうか分からないけど（それでも鈴鹿より広いとは思う）規模的には鈴鹿より大きいかな？
久々にレーシングカーの展示を見た気がする。
昼からの移動はダンロップコーナーで撮るのでイベント広場からダンロップコーナーまで歩く。
途中、一台のバスが近づいてきた。
「じょうないしゃとるばす・・・」
「場内シャトルバスゥゥ！！？？」
つまりこうだ、このバスに乗れば目的地までひとっ飛びな訳だ。
重い機材を抱えて歩く必要なんてないんや...ないんや...
「俺死ね！！」
バスは通り過ぎ、もうバスに乗っても仕方ない場所まで来たのでダンロップコーナーまで歩く。
距離にしたら鈴鹿1コーナーからスプーンを歩くことを思えば短いのだろうけど富士は景色が変わらない、道路しか見えないのでやけに長く感じる。
12：00からのポルシェカレラカップで撮影ポイント＆構図の確認を行う。
GT決勝のスタート～5周くらいをここで撮影し、プリウスコーナーへ向かう予定だ。
綿密なスケジュールに鳥肌が立つ。完全無欠すぎる...。
14：00 SUPER GT 決勝スタート
豊田総本山らしくレクサス勢がスタートから1位から5位までを占めている。
「おいでなすったか・・・」
僕の魂のショットがマシンを次々に捕らえる。
予定通りダンロップコーナーでのスケジュールを消化し、プリウスコーナーへ向かう。
近場みたいだからバスに乗る必要がないので早足で移動した。
おや？
目星をつけていた場所からプリウスコーナーに入れない。
え、じゃあ皆どっから入ってんの？？
僕は、富士難民、簡単に言えば迷子になった。
暗雲立ちこめる...。天候的にも、精神的にも...。
トップをひた走るDENSO SARD SC430
決勝の間、頻繁にDENSO SARD SC430とZENT SERUMO SC430のバトルが展開された
MOTUL AUTECH GT-R
広さはどうか分からないけど（それでも鈴鹿より広いとは思う）規模的には鈴鹿より大きいかな？
久々にレーシングカーの展示を見た気がする。
昼からの移動はダンロップコーナーで撮るのでイベント広場からダンロップコーナーまで歩く。
途中、一台のバスが近づいてきた。
「じょうないしゃとるばす・・・」
「場内シャトルバスゥゥ！！？？」
つまりこうだ、このバスに乗れば目的地までひとっ飛びな訳だ。
重い機材を抱えて歩く必要なんてないんや...ないんや...
「俺死ね！！」
バスは通り過ぎ、もうバスに乗っても仕方ない場所まで来たのでダンロップコーナーまで歩く。
距離にしたら鈴鹿1コーナーからスプーンを歩くことを思えば短いのだろうけど富士は景色が変わらない、道路しか見えないのでやけに長く感じる。
12：00からのポルシェカレラカップで撮影ポイント＆構図の確認を行う。
GT決勝のスタート～5周くらいをここで撮影し、プリウスコーナーへ向かう予定だ。
綿密なスケジュールに鳥肌が立つ。完全無欠すぎる...。
14：00 SUPER GT 決勝スタート
豊田総本山らしくレクサス勢がスタートから1位から5位までを占めている。
「おいでなすったか・・・」
僕の魂のショットがマシンを次々に捕らえる。
予定通りダンロップコーナーでのスケジュールを消化し、プリウスコーナーへ向かう。
近場みたいだからバスに乗る必要がないので早足で移動した。
おや？
目星をつけていた場所からプリウスコーナーに入れない。
え、じゃあ皆どっから入ってんの？？
僕は、富士難民、簡単に言えば迷子になった。
暗雲立ちこめる...。天候的にも、精神的にも...。
トップをひた走るDENSO SARD SC430
決勝の間、頻繁にDENSO SARD SC430とZENT SERUMO SC430のバトルが展開された
MOTUL AUTECH GT-R