どうも、ご無沙汰しております。
いきなりなのですが、最近気がついたのが 記事は書いてないのに毎日アクセスがある!ということ。
こんな私ですが、たまにはアクセス数なんかは気にしております(笑)
記事を書くと60くらいになってhappyな気分に!✴
でも、普段からも少なからず見てくれている人がいます。
よく見られているのは、やはりGIVIの汎用ステー、SB2000のが多いです。
なので今回は位置調整も兼ねて行った取り付け画像集です!
わかるかな!?
わからないよね…(笑)
今までは、車体→リアキャリア→SB2000だったのを、車体→SB2000→リアキャリアにしました。
位置なども下げ目に、マフラーギリギリです!
もちろん、無理矢理感は否めません…
前後と左右合わせて、ワッシャー12枚くらいかさまししてます(笑)
こんな感じ!
二点では弱いので、左右を連結しています。
リアのウィンカーは移植していますが、しなくても取り付けは出来るようです!
少しでも参考になれば嬉しいです!
では、よい積載ライフをー
ぐっばーい!
いきなりなのですが、最近気がついたのが 記事は書いてないのに毎日アクセスがある!ということ。
こんな私ですが、たまにはアクセス数なんかは気にしております(笑)
記事を書くと60くらいになってhappyな気分に!✴
でも、普段からも少なからず見てくれている人がいます。
よく見られているのは、やはりGIVIの汎用ステー、SB2000のが多いです。
なので今回は位置調整も兼ねて行った取り付け画像集です!


わかるかな!?
わからないよね…(笑)
今までは、車体→リアキャリア→SB2000だったのを、車体→SB2000→リアキャリアにしました。
位置なども下げ目に、マフラーギリギリです!
もちろん、無理矢理感は否めません…
前後と左右合わせて、ワッシャー12枚くらいかさまししてます(笑)


こんな感じ!
二点では弱いので、左右を連結しています。

リアのウィンカーは移植していますが、しなくても取り付けは出来るようです!
少しでも参考になれば嬉しいです!
では、よい積載ライフをー
ぐっばーい!
