The First Cast! 【関西未開拓エリア開発】 -9ページ目

The First Cast! 【関西未開拓エリア開発】

関西の未開拓リバーを釣り歩く、川バス好きならーずのブログ。(最近はもっぱら淡路島&東播です)

 


なかなか面白そう


自分も疑似餌屋さんの青木代表にガイドセッティングでお話を聞く機会があり、色々教えて頂いたのですが


小口径多点ガイドは確かに効果を感じ、自分のロッドにも影響を与えてます


ただ一点、自分のセッティングではどうしても飛距離に影響が出てしまう。


いや、厳密にはしてる気がする


特にマッディウォーターの場合、砂等をラインが拾いキャスト時、特に後半に擦れるノイズ感をかなり感じる


RGガイドはどうなんだろ…


今度釣具屋に見に行くか


サクッと3本巻きました





まだ一部のグリップ周りは止めてないので仮巻のフランケン状態w



セパレート部分のカーボンは塗装もしますので…



ガイドセッティングに関しては




クランク用の2本はトップから6番ガイド



マグナムベイト用は7番ガイド



それぞれもうひとつ大きくしても良いかな…



クランク用は11個のフルトルザイトですが、ガイド減らした方が良い気がしますね



少しダル目のブランクスなので飛距離を稼ぐためにはガイドを減らしたい



マグナムベイトの方は9個で根本の2つだけSicが余ってたのでそれを使いましたが後はトルザイト




ホントはガイドが手に入らなくて余り物で組んだだけですw



因みにガイドを発注したのは1年半以上前ですww



流石に何とかしてほしいです…


先日特に計算もせずに高いブランクスじゃないから2本くらいエエか…と衝動買いしてレジで地獄を見たブランクスww


改めてカタログ見たらひとつはカタログ落ちしたみたい



巻物用途なんで低弾性~中弾性がやはり自分好み



安いのも魅力(だと思ってたのに…)




2本ともパワー違いの同レングスなんで見分けがつくようにメタルパーツは色違い

フロントグリップEVAは最終的に逆付け(写真上)のやり方を採用



リアEVAはちゃっちゃと加工して



こんな感じ(勿論色違い)


グリップ周りは4軸カーボンパイプで作成🎵


パイプを使わずブランクスを通しで組むのも好きだけど、ECSの場合内径によってリールシートそのものが変わるからフィーリングが変わるのが難点


軽さだけなら絶対通しなんだけどねぇ



文字はシルバーとゴールドで色違いに



位置を決めて取り敢えず仮組しようかね

セールに釣られてマタギさんへ…





更にブランクス2本…


レジに表示された金額にビビったww


ブランクスが恐ろしい程値上げしてるやん…


古いカタログ見てたからマジで焦った


クランク用の安いブランクスやし、ついでくらいで2本買いましたが







普通に超ハイエンドロッド買ってお釣りくるレベルw


物価が上がるのはダメとは思わないけど給料上げてくれんと死にますな…

デザインを悩んで悩んで…




シェイプドストレートグリップに




グリップエンドはEVAで4軸カーボン+メタルパーツで少し飾りを(勿論文字入りw)



リールシートは定番のECS16


別でTCSとECS17、更にはTCSから削り出しで作ったオリジナル等も試作予定



一番悩んだのはフォアグリップ


バットジョイント部の長さを稼ぐために長さと軽量化、見た目も考えてハートランド的な見た目に落ち着いた



カーボンチラ見せ



繋ぎ目は見えないように!


まぁまぁでかいミスを犯したことに先程気がついたんですが…



なんとかなるやろかww

かなり心配…