昨晩より動悸が。。。。
ドキドキ・・・・ドキドキ・・・・(笑)
こーゆー時は何か良い事がある。。。。と思ったらやっぱりあった(笑)
もちろん、素敵な殿方との出会い等ではありません(笑)
ちゃおーーーーーー
本日もポチっと押してちょうだいな
さーてさて。。。。今日も昨日の続き！
いよいよエンジンをバラしてゆきます↓↓↓
だいたい、４－６本ほどのネジを外しては、部品をはずし、米本氏を呼ぶを繰り返しておりますが、今回もめっちゃ細かいパートに分けてチマチマバラしてゆきます(笑)
その都度、米本氏より使った方が良い便利工具を教えてもらってバラスのですが、全部が全部持っているわけではないので、無いものは現在お借りしております
でも、借りるのは申し訳ないので、あんまり借りたくない。。。。
とはいえ、購入するのはまーまー大変なので、少しずつ揃えてゆければなと思ってますナウ
今回はこちらの便利工具を渡されました↓↓↓
普通のスパナではなく。。。。
丸の中がグルグル回るスパナ↓↓↓
コレにより、いちいち工具を抜いて回すを繰り返す必要がありませぬ
便利グッズです(笑)
この工具はこちらのネジを緩めるのに使用します↓↓↓
６本のネジを緩めて、蓋をパッカリあける↓↓↓
開けてみると、ショベルとかとは全然違うお姿をしていらっしゃいます
ショベルだと一番上の蓋の中に入っているモノがツインカムは蓋の中ではなく、下についてるんだな
こちら、プッシュロッドがペコペコあたると、バルブが開いたり閉まったりするための部品でショベルと同じ、ロッカーアームというそうです
しかし。。。。。なんかクサい(笑)
同じように前後あけます↓↓↓
前後の蓋をあけた後は米本氏を呼んで次の指示を受けます(笑)↓↓↓
ロッカーアームのネジの外す順番を教えてもらう
こちらのネジは固いので、テコの原理が使える長いメガネちゃんを使用します↓↓↓
かたい。。。。(笑)
ゆっくり緩めてゆきマウス
緩めて、ロッカーアームをはずします↓↓↓
手前に見えている突き出た棒がプッシュロッドと言われる部品デス↓↓↓
非力なもんで、色々限界がある(笑)
私のモットー、絶対無理はしない(笑)
こちら外したヘッドです↓↓↓
スプリングの下にはバルブがあります
マフラーにつながるエギゾーストとキャブ車でいうとキャブ、インジェクションだったら何って言えばいいのかな～？？？とにかくガソリンが噴出されるマニホールドの方へつながるインテーク、それぞれ２つずつあるのでございます！
しかし。。。。。バラせばバラすほど、どんどんクサい(笑)
後々、米本氏に聞いてみたら、この臭い匂いはオイルの焼けた臭いなんだそうです
もちろん、普通に高温にはなるのですが、通常の高温の状態を更に超えてしまったらオイルも焼けてしまうそうで、こんな臭いになっちゃんだと
初めて匂った。。。。なるほど、当然ではありますが臭いでも分かるんだね～！
勉強になるわぁ。。。。ま、しばらくしたら忘れるやろうけど(笑)
しかし、見れば見るほど、ヘッドって牛の顔に見えない？？？(笑)↓↓↓
といったところで、今日のブログは終了！
今日は何かとバタバタして忙しかったなぁ。。。。
ふぅ。。。。
明日も忙しくなりそうだけど、楽しく頑張ってゆきましょう！
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