鈴鹿4時間耐久ロードレースは
今まで僕が出場してきたどのレースよりも大きなレースでした。
それはもちろん８耐と併催だからっていうのが理由のひとつなんでしょうが
とにかく大変だったなあ～ってのが感想です。
レース前に走れないっていうスケジュールも初めてでした。
最終のテストから２週間走行する事ができないんですよね
なのでウィークになってちゃんと上手に走れるんかなあって心配でした。
というわけで、レースウィーク初日の木曜日の朝にサーキット入りしました。
この時点で大変ですよね。
最低でも、木金土と鈴鹿に居れる環境を作れないとレースに出れないわけです。
（おかげで僕はレース後の仕事が大変でした。）
初日 木曜日
お昼に選手受付。６０チームで１２０名の選手受付なので時間かかるかかる。
ものすごく並んで受付を済まして 特別スポーツ走行４０分間
まず僕がBSのニュータイヤを試させてもらう
んですが、これがどうしたことか全く思ったように走れない！
数ラップして、ライダー交代（持ち時間が先導走行２周、インラップアウトラップ入れて２０分なので）
二人ともベストタイムより遥かに遅いタイム（２分３０秒を切るのがやっと）で走行が終了
一人あたりの持ち時間が少ないうえに
猛烈な暑さのせい？ ニュータイヤのフィーリング？
とにかく高い気温と路面温度のせいだろうと言う事で
タイヤもサスも思ったような機能をしていない（させられない？）
水温も高い
セッティング変更も考えたが、金曜、土曜の状況もわからないままバクチセットは恐いので
とにかく、ほぼ事前テストのセットのままでいく事を決定
夕方に車検を済ませ、買い出しに行き、ペアさんの整備の手伝いをして、（といっても言われるままにお手伝いする位ですが）この日は終了。
たまたま積んだままのヒートブロックが役に立ちました
それにしても予選は一体どうなるんだろうと不安なまま宿へ・・・
②に続く
(σ・∀・)σ
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