ベンツCLKの修理のご依頼をいただきました。１時間位走って信号待ちなどで止まると、そこからドライブでアクセルを踏んでも空ぶかしになってしまい、まったく車が動かない状態になってしまうということでした。
お客様はディーラーへ相談したが原因がわからない、、、ミッション交換との話しかできなかったとのこと。
当社に相談いただきました。
以前にも同じように長距離を走った後、信号待ちなどで止まると、エンジン/ＡＴが冷えるまで車が動かないということがありました。
ベンツは外車の中でも比較的ＡＴＦ（ミッションのオイル）が汚れやすいですので、最低でも交換時期ではＡＴＦは交換しておきたいですね!!
今回のＡＴＦ交換は。。。
ドレインコックを外してＡＴＦを抜いていきます。
オイルが抜けたら、オイルパンを外して、オイルフィルターとオイルパンを清掃します。
見てくださいこのオイルの汚れ!
このストレーナーも元はこの色だったのが抹茶色。もちろん鉄粉をとる磁石もきれいにしました。
一度ではきれいに仕切れないので、一度車を走らせて、内部のオイルもすべて循環させ、合計３回同じ作業で交換します。
最後の交換で、オイルパンのパッキンと、ＡＴＦ、ストレーナーを新品にして完了です。完了後何度も走行テストをしましたが、症状は改善されました!!
作業中に冷却水の漏れがあったので、圧力をかけてチェックしました。
アッパーホースからも漏れが発覚しましたので、新品へ交換となりました。
この度も修理のご依頼ありがとうございました。
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