堂々完成。

 

 めぐみ様主催の「フィニッシュラインコンペ」

に参戦しています。

 

 

 知らないチームの知らないドライバーが駆る

 でもしっかりWRカーなインプレッサを製作してます。

なんでそんなマイナーなのを?

 

面白いから。そんだけ。

 

 さて、前回シャーシとボディのドッキングは完了しました。

見た目ほぼ完成ですが、まだ細部があります。

 さあ最後の闘いだ。

 

 

 

ドアミラー取り付け。
コンパクトでユニークな形状ですね。
 
 
ルーフアンテナ類。
最初に穴あけ指示があるので、迷わずサクサクと進められました。
 
ウェザリングはクレオスのサンディブラウンやタミヤのウェザリングマスター、ウェザリングスティックを使いました。
あまり泥ベターッなカンジにせず「砂ぼこりを浴びた」カンジにしました。
 
ウェザリングやりだすと楽しくて止まらなくなります。
やり過ぎ注意。
いかにも~なカンジを避けました。
え?マッドガード?
 
おじさまにはムリ。
付けれなかった。
両面テープ買って来てやりましたがダメだ。
ドッキング前に付けとけば良かった?
まあいいや。
 
 

おし。完成👏

ハセガワ1/24スバルインプレッサWRC2005
「2006アクロポリス」
 
 
 
オレンジのケツしたインプレッサなんてなかなか見れませんよ。
近年のマクラーレンのF1マシンのような雰囲気?
 
 
青の部分はタミヤのスバル車に指定されてる
LP-41マイカブルー。

 

 

 ワークスカラーより濃いめ?と思いましたが。

 

スバル インプレッサ WRC 2005 “2005 ラリー ジャパン” | 株式会社 ハセガワ

 ワークスカラーもこんなカンジだった。
 


 

真夏の炎天下で撮ってます。

あまり違いはありません(笑)

ただやって見たかっただけ。

 

 そろそろ飽きてきたな。

 


 

はい。AI背景合成画像の時間です。

 

 

このくらいにしておこう。

 

今回。初めてWRカーを作れました。

ラリーカープラモはやはり「煮込みハンバーグ」であり卵焼きに対する「スクランブルエッグ」でもあります。


ツヤツヤテカテカにする必要無いし。

失敗してもウェザリングで誤魔化せます。


失敗もせずストレスフリーで楽しく出来ました。

また次にやれる機会があればやりたいです。

ではまた。


おわり。