購入→完成まで振り返ります。
サバンナ購入
某オフで5000円と言うプライスが付き、ずっと売れずに残ってた個体。
クリスマスの仕事終わり「自分のご褒美」
を物色しに行った所、何とこの店の品がほぼ一斉に価格見直し。
「価格見直し」って昨今なら値上げしかないのですが、何とこの店は大幅値下げ❗
5000円のサバンナは3000円になっていました。
すぐさまお持ち帰り。
旧車祭りにエントリーする予定が▪︎▪︎
1月には旧車祭りが始まっていました。
これにエントリーすべく、まずは課題の1/32オーナーズクラブを製作中に、
急に出てきた
フジミの32GT-R,さらにZ32と立て続けに出番を横戸られたサバンナ↷
製作開始は2月からになりました。
製作開始
分割になっていたフロントマスクは接着して一体にしました。塗装のしやすさ、後から付けると接着怖い。等の理由がありました。
このテロンテロンな感じが好きです。
メインは水性。
色々考えましたが、この画像みたいな色にします。
塗料に選ばれたのは水性ホビーカラーの
「ブルーFS15050」
これまでに全く触れてこなかった色。
何となく選びました。
どうなるかな？
試しに吹いてみた状態。れでもうカッコ良い。 ところで、何でラッカーの上から水性塗ってるか？
匂わないから。
いちいちシンナー使って洗わなくて良いから。
おじさまの家は常に嫁ちゃんが2階に居ます。
おじさまが1階リビングでラッカー塗料を使えば2階に思い切りニオイが行く。
なので結構気を遣います。
水性ならニオイ無い(不快なモノではない)
です。
よしよし。綺麗に塗れた。
モールを拭き取り「露出」せよ。
何をしてるのか？
綿棒にマジックリンを付けて拭き取ってます。
そう。
最初にラッカーのシルバー塗って、
次に水性のブルーでボディを塗る。
70年代旧車はメッキモールが沢山付いてました。
これらをマスキングして塗るのが普通のやり方。
なのでモールを塗るのではなく、
最初にモールの色。→上から水性でボディ色
でモール部分にマジックリン付けて拭き取り、シルバー部分を「露出」させています。
内装はシンプルです。
サバンナはGSⅡだとチェック柄シートみたいですが、コイツは硬派な「GT」なんでブラック一色です。
水性黒サフスプレーでサッと塗ってます。
ニッパーでブチブチと切っています。
何をしてる？
70年代車の定番。
「鉄チンホイールメッキリング」を再現します。
家にあったハセガワのセリカLB1600GTに入ってる「余剰部品」でメッキリングがあります。
コイツを仮合わせ。
フジミの「うんこピレリ」にシンデレラフィットします。
あとは、このリングに合うようにホイールのフチをニッパーでブチ切ります。
で、ヤスリやペーパーで合うまで削ります。
確か通常だとフチをシルバーか何かで塗る指示だった気が。
でもメッキ塗装綺麗にやれる技術がおじさまには無いのよ。
だから流用。
これでいいのだ。
研ぎ出し。
いつも思ってます。
誰が研ぎ出しなんて糞面倒な作業を思い付いた？
30数年前にプラモやってた頃は、モデラーズのスーパークリアーとコンパウンドでツヤツヤにしてたじゃないか？
▪︎▪︎▪︎はいはい。
出来ないと悔しいから研ぎ出ししますよ。
でも待って。
「水性」で塗ってるんだよね？
大丈夫なんですか？
多分大丈夫。
クリア後2週間放置しました。
ラプロスの#6000→#8000を慎重に。
洗浄もちゃんとして磨きました。
この後コンパウンドやります。
怖いので、クレオスの液体タイプで磨きました。
このくらいで勘弁したる。
勘弁して下さい～。
組み立て。
精密では無いシャーシなんかミニ四駆と一緒。だから「塗らない」。
内装、シャーシ完成。
ありがとうございます。
もっと、こうすれば良いのに。
ここは、こう塗り分けたら▪︎▪︎
色々想う所あると思います。
でも、キリ無いです。
まずカタチにしたい。
そうすると、今まで悩んでた所が割と
「どうでも良く」なります。
さ、ドッキングだ。
外装パーツ取り付け。
合体って。
はい。OK。
バンパー、
ワイパー、ウインカー、フェンダーミラー。
ナンバープレートが付くと「らしく」なりますね。
あ、忘れた。
逆らしい▪︎▪︎▪︎▪︎
付け直して▪︎▪︎▪︎▪︎からの～
完成。
ではまた。