今年は、色々コンペ出たくてしょうがないです。
今は旧車祭りやってますが、
4月からは、ついに模型男子7504さんが天から主催するスーパーカーのが始まります。
既に、この中から参戦車両を決めていて、
車両、キットについて調べていましたが、
何だか不安になってしまいました。
一方リサ屋を巡ると中古で美味しそうなヤツが。(お値段はアオシマさんの新品と同じくらい)
そう言えば「スーパーカー」の定義って何だろう？
おじさまの少し上の世代の方は、まさにスーパーカーブームの直撃世代。
おじさまの幼少は、そんなブームが終わり、
なんかその「名残」みたいのを感じてました。
トミカのラインナップとかプラモデルは、カウンタック、ミウラ、イオタや512BBや、
デ▪︎トマソパンテーラが多かった。
へぇ。これがスーパーカーかぁ。
でも、おじさまはポルシェ935が好きだったのです。
え？935はレーシングカーだし、そもそもポルシェ911は「スーパーカー」の定義に当てはまらないのでは？
でも、当時935ターボの製品多かったな。
中学生だったおじさまにはバブルの恩恵なんかありません。
ここでフェラーリF40とかディアブロとか出てきてまたスーパーカー界隈がザワつきだすのですが、おじさまの好きだったのはジャガーXJ220でした。
これはイギリス産ですけど「スーパーカー」と呼んで良いんじゃない？
(なんかロータスヨーロッパがスーパーカーの代表みたいになってたし)
アウディR8とか(逆なんだけど)
ゴードンマレーT .50はスーパーカーに当てはまりますか？
(ゴードンマレーの産みだすモノは間違いなくスーパーカーだろに。)
▪︎▪︎▪︎▪︎どんどんアタマでっかちになってく。
でも「これじゃなきゃダメ」と言うルールは無いと思います。
各々が思ってるスーパーカー
これで十分だと思う。
模型男子7504さんも、きっと
「皆、何を出してくるのかな？」と楽しみにしてるはず。
おじさまも本日中にエントリー車両が決まるはず。
いや。決めてきます。
ではまた。