ナイトツーリング(大阪南)
皆さんのブログを見てると走りに行きたくなります。ですが昼間は交通量が多くストレスが溜まりそうなので、またまた夜な夜な出動です。
国道170号線で南下。初めは泉佐野から大阪臨海線を北上と思い走り出しましたが、河内長野で左折して国道310号線へ。そう、あの310号線。
峠を上がりながらあるブロガーさんの「早く走ることよりいかに安全に最大限楽しむか」というフレーズが・・・・・・。「早くなくていいんだ。」と思えばブレーキ要らないじゃん
いつもの場所から奈良方面をパシャ

こちらは昼間の同じ場所からの1枚です。

五條から京奈和道でイッキに南下し、現終点の岩出から県道7号線で加太へ、海辺を走って大阪の南端を回り国道26号線へ。途中、左折して大阪臨海線へ。堺から26号線へ戻り右折して中央環状経由で無事帰宅。

燃料LEDピカ~ン。リザーブO~N。ギリギリいつものGSへピットイン。
走行距離196㎞、給油11㍑、燃費17.8㎞/㍑
国道170号線で南下。初めは泉佐野から大阪臨海線を北上と思い走り出しましたが、河内長野で左折して国道310号線へ。そう、あの310号線。
峠を上がりながらあるブロガーさんの「早く走ることよりいかに安全に最大限楽しむか」というフレーズが・・・・・・。「早くなくていいんだ。」と思えばブレーキ要らないじゃん
いつもの場所から奈良方面をパシャ

こちらは昼間の同じ場所からの1枚です。

五條から京奈和道でイッキに南下し、現終点の岩出から県道7号線で加太へ、海辺を走って大阪の南端を回り国道26号線へ。途中、左折して大阪臨海線へ。堺から26号線へ戻り右折して中央環状経由で無事帰宅。

燃料LEDピカ~ン。リザーブO~N。ギリギリいつものGSへピットイン。
走行距離196㎞、給油11㍑、燃費17.8㎞/㍑