こんばんは
小春日和の昨日今日の昼間は春のよう。
コロナも減少傾向、希望の日本の2月です。
普段あまり気にすることない
入庫する車両のナンバープレートですが
遠方のオーナーさんも数多く入庫中。
北から、札幌、水戸、山梨、
西から和歌山〜
必ず治すレンジニアス。
希望の春には、戻せるように頑張ります。
納車整備の様子を撮影しました。
2ndレンジローバーオートバイオグラフィ1996
ブリティッシュレーシンググリーン
年数の経った商品車の整備は、
レンジニアスの作品造りみたいなものかも。
今回の主な整備は以下の通り。
外すついでに、いろいろ交換していきます。
●整備概要はこちら
ヘッドガスケット一式交換
バルブステムシール交換
エンジンフロントカバーガスケット交換
タイミングチェーン交換
エンジンリヤベアリングキャップ脱着シール交換
プラグ交換
スタータ モータ - 交換
トランスファーフロントアウトプットベアリング交換
トランスファーチェーン交換
プロペラシャフトグリスアップ エアサス戻し
前後エアスプリング交換
エアサスバルブブロックリペア エアサスドライブボックス交換
ブレーキフルード交換
リヤブレーキパッド、ローター交換
前後パナールロッドブッシュ交換
フロントラジアスアームブッシュ交換
左フロントドライブシャフトブーツ破れ ドライブシャフトASSY中古交換
前後ショックアブソーバー交換
運転席ドアラッチ交換
ルームミラー中古交換
運転席シート 座面部分張り替え 運転席シートフレーム中古交換
ダッシュボード脱着中古交換
左右リサキュレーションモーター交換
ハートランド朝霧に行ってきた。
絶景の富士山の下の牧草地、ロケーションも最高。
NEWディフェンダーと友人の先代ディフェンダーで
男だけの極寒キャンプ、そして、春一番の強風!
何より好きなのは、ここのキャンプ場は
「ルール」ではなく、
訪れる人同士の「マナー」で動いているってこと。
オーナーの通称「監督」の人柄が最高で
それも吸引力になって
一緒に盛り上げていこうとか、お互い楽しく過ごそうとか、きれいに片付けしようとか
そんな思いが生まれてくるのが素敵。
最近のキャンプブームで、本来は自由だったキャンプ場も
どんどんルールが厳しくなっているでしょ?
初心者キャンパーが増えて、既にヤンキー化してると言う人もいるし、
実際そうかもしれない。
だからキャンプ場は、ルールを厳しくしたり、区画で管理しやすくしたり。
車での出入りは17時までとか、音楽禁止や、花火禁止、ペット禁止、
車やテントの配置まで決まってたり
一番驚いたのは、「声がけ禁止」....
思わず耳を疑うが、事なかれ主義はどんどん人間関係をつまらないものにしてく。
そういえば昔、クラブが流行ってた頃
品のない店ほどIDチェックが厳しかった。最近のキャンプ場もそれと似てる。
そして、ハートランドはまるで違う。
突然、「監督」がテントに遊びに来て牧場で搾りたての牛乳を持ってきてくれたり
「ウィスキーに入れるとうまいぞ〜」と独自のレシピまで教えてくれる。
昨夜は夜遅くまで監督と酒を飲み散らかした。楽しかったなあ〜
次は、2月末に行くことになった。
誰かに会いにキャンプに行くっていいなあ。
先日、若くてカッコいい男性が
2ndレンジローバーを購入しに来てくれた。
そして後日、今度はバンデンプラに乗った、
またまた若くてカッコいい友達と一緒に。
彼は「PEN-ONLINE」に連載記事も持っており
その取材をと、スタッフやカメラマンさん一緒にレンジニアスに。ああ、楽しかった〜
やっぱりさ〜手にして楽しみたいものは
あれこれリスクを考えたり、
選ばない理由を並べたりしないで、GETすべし!
その日の夜、自分の最高の愛車であるクラシックレンジローバーバンデンプラ1993を洗車して
首都高を走り、都心を独りドライブした。
最近の俺は、バンプラに乗ってな買った。
会社の整備士のメンテナンスのおかげで
かなり良いコンディションにもかかわらずだ。
仕事で日々見てるせいもあるけど、故障が怖い。
人に迷惑をかける可能性が怖い。
乗る時は、渋滞を避け、いつ止まっても大丈夫なように、完全に小心者。
点火系が…水廻りが…電気系統が!ってアホか
なんて不自由なアラフィフなんだ
そんなふうに好きな車に乗らなくなって良いのか?
好きなクルマなら
少々迷惑かけたって絶対乗るべきだと思う。
止まったり壊れたらまた治せばいい。
















