時々こんな光景にも。。。
3台のLP60D後期レンジローバー3SHOT
やってる事は結構ヘビーだが。。。
左から、
エキマニ交換、インマニ交換、フロントカバー交換、ヒーターコア交換、ブレンドモーター交換。。。
ダッシュボードばらしは本当手がかるのと、
大体過去にいじってある事が多いので
ネジが違うのが付いていたり、インサイドパネルに穴が空いていたりの事も多い。
でも、こうやって本来の姿に戻って行くのは、本当に素晴らしい事だ。
そして、もうすぐ納車の30thレンジローバー
重整備を終え、
天張りを交換し
バンパーやルーフ他を再塗装。
そして再入庫し、リサーキュレーションモーター交換のため。。。
ダッシュボードばらし。
その後戻す際には、いろいろなパーツを新品に交換するチャンスである。
：グローブボックスダンパー
：エアダクトの接続部補修
：ドリンクホルダーダンパー交換
：車内温度センサーファン清掃
：ヒーターコアセンサー交換
：ポーレンフィルター交換
：プレナムフィルター交換
：フロントガラスロアモール交換
そして、ステアリングホイール
遂にようやく
新品の純正30th限定ハンドルを取付けた。
ここまでずいぶん長かったもんだ。
そして、
ようやく納車の最終着地段階に入る
ナビなど装備をして
外装の磨きで仕上がるのだ。
変な言い方だが
僕は前のオーナーを信用しない。
過去の記録簿にも依存などできない。
大事に乗られて来たか、そうじゃなかろうが、そんな抽象的な事は僕にはわからない事だ。
そしてこれから買う人にも分からない事だ。
車の過去は、参考にはするが、参考の域を出ることはない。
「レンジの昨日」は興味がない。
大事なのは「レンジに明日」だ。（笑）
人間にも少し似てるところがある。
たとえば恋人の過去。
そんなことどうでも良いし、相手の育った環境を確認するヤツは嫌いだ。
今目の前にいる存在を感じることが一番大事だと思う。
顔が清楚だからとか、きっと心も。。。なんて思い込むのも間違いだ。
目の前に来た車に乗って、見て、感じて、
信頼できる整備士と相談し、
整備方針を立て、
赤字にならないならば自分の2ndレンジへの期待に背かずにトコトンお金をかける。