LP60Dレンジローバー4万キロ試運転 | TAKE-SHINODA DIARY

TAKE-SHINODA DIARY

レンジニアスとかランドローバーとか
趣味について書きたくなったら

#RANGENIUS
#LANDROVERTYLECHANNEL
#LANDROVERCHEERS

昨日は朝から、商品車を走行。
LP60D2001年モデルのわずか40200キロのエプソムグリーンと内装ウォルナット。
一般道高速道含め60キロ程走行してみた。

さすがにエンジンは軽い。静かだ。
$エコカーブームに興味なし。リサイクルこそが愛...でしょ
$エコカーブームに興味なし。リサイクルこそが愛...でしょ
外装内装はとてもきれいな一台だ。
この車を最初に査定した時に修理を決めていた大きな箇所は


:ヒーターコアマトリックスよりクーラント漏れのため本体交換
:スロットルヒーターよりクーラント漏れのため交換
:エアサススプリング4本エア漏れ大のため交換(バルブブロックOHの必要も)

その他、オイル滲み箇所のガスケット交換や、
消耗品は当然行う予定だが、
しかし、走行テストで分かる事はやはり多い。

距離の割にフロントデフの音が気になるため、
:フロントデフベアリング交換、オイル交換。
:ショックアブソーバーの経たりも距離の割に感じるので交換。
:ステアリングダンパーもついでに交換。


先日メールでこの車に興味があるとのことで問い合わせをいただいた。

「距離も伸びていないので、まだ、主要故障が一順していないでしょうか?」
レンジを分かっている人だなあと、思った。


$エコカーブームに興味なし。リサイクルこそが愛...でしょ