4000ccで、税金もちょびっと安い。
僕が思うに、レンジの中で一番かわいいグレードである。
ウッドの内装もよいし、前期の革の色も絶妙。
多くのレンジオーナーが、ウィンカーライトや、テールライトを
オレンジからクリアライトにするけれど、
たしかにそっちの方が格好いいとも思うし、旬な感じもするけれど
オレンジも良い。
このデスティニーは、ノスタルジーも含め、仕上げたいと思う。
（とはいえ、ご要望で変更することはもちろんですが。。）
今日から早速修理だ。整備というよりまず修理。
エアサスが、もうエア漏れというより、エア穴に近い。
4本とも交換だ。
交換するのは、純正ではなく、
耐久性を踏まえた特殊な社外品だ。（高いけど。。。）
これが、外したエアサス。
これでよくもまあ、2トンもの車体を支えてきたものだ。
とりあえず完成。
ホイールは純正16インチ（もちろんデスティニーモデル）
後やる事は
：エアサスのその他のパーツ交換。まだ安定には遠い。
：オイル滲みどうするか？
：ブレーキがちょっと気になる。効きは問題ないが、制動感に波がある。
；天張りはもう頭にくっついてる！ので交換。
：ないそうのほつれも直し
：エアコン液晶修理
：
そして、なんとか今日、合間を見つけ
商品車の撮影ができた。
一眼レフを車に乗っけて、秘密の撮影場所に。
先ほど、なんとかサイトも先ほどUP。
とはいえ、もう一台も撮影しないと。
とはいえ、修理と車検で入庫してるレンジも早く仕上げないと。