AHW10Wの18インチがそのまま使えると思い、スタッドレスからラジアルへ交換したら、予想外にフロントがはみ出てて、いかにもおかしいし、我慢出来ん。
ＡHW10Wの時も左右差があり特にリアが酷かった。
TOYOTA車って結構こういう傾向が強いらしい。
どうせやらんといけん事ではあったから仕方ないと納得してアライメント調整と、不細工にはみ出たタイヤにキャンバー付けてフェンダーへ収めて貰った。
さらにこれで終わらないのが私のお気に入りのYさん。
ショックのストロークを測り始めてくれ、フロントのストロークが僅か5mmしかないよ、と。
「切りますか…」と一言言い、何か始めたと思ったら、ショック上部のバンプラバーを剥き出しにして糸ノコでギコギコ切り始めた。
25mm切ってくれストロークが30mmにup。
嘘のようにしっかりと足が仕事するようになり、乗り心地もご機嫌に。
超快適。
こんな裏ワザ知らんかった…。
Yさん、ありがとう。
