高初速で飛ばします
ＤＩＡＭＯＮＤ
ＳＰＥＥＤＥＲ
ＦＷ ５Ｓ
‘１５ＲＯＤＤＩＯ ＦＷは、まだまだ戦闘能力があります
その驚異の飛距離性能をアシストするのがダイヤのＦＷ
なんと言っての同レベルにシャフトより１°近く低いロートルクが売りになりますが・・・
一般的にトルクを絞ると重量が増えますが、ダイヤは最先端の炭素繊維を複合させる事で軽量＆ロートルクを実現させてます
試打があるのでお試しを
順調な売れ行き
Ｎｅｗ ＭＣＩ９０Ｒ
Ｎｅｗを付けるのは今日を最後としますが・・・
人気の理由・・・性能は当然ですが、シンプルなデザイン、１００ｇ～５０ｇの１０ｇ毎の６モデルで硬度は全てＲとＳだけとわかりやすいラインナップ、そして良心的な価格設定かと
当分、勢いは続きそう
問題は今回アッセンブルしたブランド
ほぼ全モデルに軽量グリップが
なのでヘッドが軽く今回は１番手の違い、ようするに７Ｉの重さが６Ｉの重さ・・・
なのでヘッドが軽く今回は１番手の違い、ようするに７Ｉの重さが６Ｉの重さ・・・さらに最悪なのがバカでかいホーゼル内径
今回のモデルで9.7ｍｍ・・・一般的なアイアンシャフトの先端径は9.0ｍｍ～9.3ｍｍなのに何故こんなに大きくするのか理解不能・・・
Ｒ＆ＤＧＯＬＦは練習場にあるので、ヘッド外れで持ち込まれる事が多くあります。
トラブルの１００％近くがこのブランドというのが答えかと
新しく合理的なゴルフスタイル
ＰＲＯＣＥＥＤ
ＤＯＵＢＬＥ Ｒ
ＨＹＢＲＩＤ ＵＴ
＆
Ｎｅｗ ＭＣＩ８０Ｓ
アイアンで言うと５Ｉ～９Ｉと言う感じ
当たり前に簡単なクラブ構成です
そして１３年ぶりリニューアルのＭＣＩでのアッセンブルですが・・・
９０Ｓか８０Ｓか
「お任せで！」
と言う事だったので５Ｉ～９Ｉ相当ですが採用した番手は６Ｉ～１０Ｉ
逆番手ずらし
と言う事となります
アイアンであれば９０Ｓで良いかと言うお客さんでしたが、ＵＴとなるとシャフト全長が長くなり重くなりすぎる、しかし硬度はある程度保ちたい・・・
なので逆番手ずらしとなりました
こうする事で９０Ｓより軽く、８０Ｓよりやや重くやや硬くと言うセッティングが出来上がります
