チタンとステンレスを組み合わせたＵＴ
ＥＰＯＮ ＡＦ－９５６
＆
ＤＩＡＭＯＮＤ ＳＰＥＥＤＥＲ ＨＢ
１９°のロフトですが素材の比重差から、かなりの高弾道が得られます
ソールに異素材の証であるつなぎ目が見えるのですが
本来チタンとステンレスは溶接は不可能
もうこの製法が出て来て１０年以上過ぎてますが、当初ヘッド製造経験の知識が災いし破損トラブル回避のためこの製法の製品を扱いのを遅らせました・・・
実際はトラブル無しで現在に至るわけですが
高強度で軽いチタンを求められる部位に使う、安価で鋳造特性に優れたステンレスを求められる部位に使う
そしてそれぞれをつなぎ合わせる・・・
適材適所です
