アイアンに続き１Ｗも
ＤＩＡＭＯＮＤ
ＳＰＥＥＤＥＲ
今回の６Ｘで２．３°
同社のメインシリーズＳｐｅｅｄｅｒＥｖｏｌｕｔｉｏｎの６Ｘと比べると約１．５°ロートルクになる
また、Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎの６Ｘだと２７５ｃｐｍ±の所をＤＭ-ＳＰＤ－６Ｘは２６０ｃｐｍ前半と意図的に振動数を下げてある。
これはロートルク化から来る振りにくさを感じさせないためにヒューマンテストを行いはじき出された数値
Ｄｒシャフトにおけるロートルク化のメリットはズバリ
初速アップ
この数値は大きく飛距離アップに影響する数値でもあるのはご承知の通り
社内テストのデータも見てますが、明らかに高初速
今年はロートルクで対局のキックポイントでもある
ＤＡＹＴＯＮＡ ＳＰＥＥＤＥＲ
もラインナップ・・・
是非、高初速を体験してください
TM M3&DM-SPD6 10.5/X
(r.loft11.5 262cpm 325g 45.25inch D6)
