重軟系セッティングの最後は ＭＣＨ７０－Ｒ
ヘッドは古いモデルのバフラー、いまだに、人気はあります。あえて、純正の
ＳＲフレックス表示ステッカーは、付けたままにしときました
シャフトの先端径ですが、大体、ウッドが８．５ｍｍ～９．０ｍｍ、アイアンは９．
３ｍｍ～１０．０ｍｍ。・・・・ではＵＴは？
８．５ｍｍ～９．５ｍｍの幅があります。ウッドタイプのシャフトが装着されてるモ
デルは、やさしめで、飛距離、上がり具合を重視した感じで、アイアンタイプの
シャフトが装着されると安定性、方向性が重視されます。
この、バフラーはウッドタイプの８．５ｍｍ、装着するＭＣＨは９．０ｍｍなので、
ロフト＆ライ、ＦＡを維持させながら、慎重にホーゼルを９．０ｍｍまで、ボアアッ
プしました
Baffler TWS&MCH70 5R/R
（r.loft25.85 272cpm 366g 40.0inch D2.5）
Baffler TWS&MCH70 6R/R
（r.loft28.35 278cpm 371g 39.5inch D2.5）
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