はい、こんにちは。( ´_ゝ`)
先週末以降何も更新出来ずすみませんでした。多忙で意欲失せてました。
で、今日は車の6ヶ月点検でディーラーに行きまして…。そこで、待ち時間の間にダイハツの新型コペンの試乗をさせて頂きました♪ρ( ^o^)b_♪♪
新型コペンはマニュアル車とCVT車があるのですが、ディーラーにあったのはCVT車。でも、マニュアル車みたいなシフトチェンジも出来るようになっているので楽しめると思います。
実際運転してみて…やっぱり車内狭いし目線低いwww スイッチ類の位置も今乗っているムーヴカスタムとは全然違うので焦る焦る。
シフトチェンジはやっぱり慣れが必要。でも、マニュアル車を乗った経験のある方なら大丈夫かと。
因みに屋根は閉じたままで運転しました。試乗車でしたし、日差しが…(^_^;)
海岸線を走る時には屋根を開けて走ってみたいなぁと思いました。
欲しい…けどお金が…(*ToT) それにいたずらされそうで怖いwww
貴重な体験でした。<(_ _*)>
先週末以降何も更新出来ずすみませんでした。多忙で意欲失せてました。
で、今日は車の6ヶ月点検でディーラーに行きまして…。そこで、待ち時間の間にダイハツの新型コペンの試乗をさせて頂きました♪ρ( ^o^)b_♪♪
新型コペンはマニュアル車とCVT車があるのですが、ディーラーにあったのはCVT車。でも、マニュアル車みたいなシフトチェンジも出来るようになっているので楽しめると思います。
実際運転してみて…やっぱり車内狭いし目線低いwww スイッチ類の位置も今乗っているムーヴカスタムとは全然違うので焦る焦る。
シフトチェンジはやっぱり慣れが必要。でも、マニュアル車を乗った経験のある方なら大丈夫かと。
因みに屋根は閉じたままで運転しました。試乗車でしたし、日差しが…(^_^;)
海岸線を走る時には屋根を開けて走ってみたいなぁと思いました。
欲しい…けどお金が…(*ToT) それにいたずらされそうで怖いwww
貴重な体験でした。<(_ _*)>
