三菱自動車がダカールラリーのワークス活動を終了すると発表いたしました。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1892.html
去年末のホンダがF1からの撤退に始まり、スズキ、スバルがWRCから撤退。 川崎重工もMotoGPから撤退。 サブプライム問題に端を発した金融危機がここまで影響するとは･･･。 三菱がダカールラリーからいなくなると寂しいですね。 ･･･あ、プライベートチームが三菱の車を使うことはあるのかな？
しかし、日本のメーカーが次々と撤退していくと寂しいですね。
もし今年トヨタがF1で勝てなかったら撤退を考えるのかしら？ ってかトヨタはF1での予算はどのくらいなんでしょうかね？ パナソニックやデンソーがスポンサーに付いていますけど、パナソニックも3500億円の赤字だったんでしょ？デンソーも640億赤字って･･･。なんかさー、赤字額がハンパなく高額なんですけど･･･。
ここまで来ると派遣切りしただけじゃ焼け石に水ですよね。
まぁそんな不況の中でも業績を上げている企業もあるわけですから、発想の転換が必要かなぁと思います。
･･･今年のSUPER GTはどうなるんだろう？？ 心配になってきたわ。
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