2021.9.26
今日は風も冷たく、ホントに「秋」って感じた1日だった・・・
これはもう朝駆けするには冬ジャケットが・・・いや、勇気がいるw( ̄▽ ̄;)
ま、そんなこんなこと思いながら続きです
※あまりにも衝撃過ぎて、ギリギリの写真撮ってなかった( ̄▽ ̄;) 直したあとの写真使い回し〜www
楽勝じゃん!って思ったのもつかの間
ハンドル切ったら三つ又の六角ボルトとLED冷却ファンのネジが、ギリギリ当たってない!?
かすってる??( ˙꒳˙ )
これはちょっとでもたわむと・・・ヒットしてしまう
・・・orz
やり直し〜(T∇T)(T∇T)(T∇T)
このLED、長さ調節出来るようにスペーサーが外せます
グリスを拭いてネジ緩めて、短くします
・・・防水キャップからギリギリ頭を出すLED
グリスを塗って
冷却ファン側にもグリスを塗ります
冷却ファン取付けて、ハンドル切ると・・・当たりません!!( ̄^ ̄)
ここからやっとで配線処理
バラストの取り付け位置はヘッドライトの上辺りが推奨のこと
こんな感じ〜
LO側とHI側ともLEDにしたら、バラストもうひとつ付けるのか〜
ごちゃごちゃになるなぁ( ̄▽ ̄;)。まあ、ぶらりは付けんけど(笑)
コネクターが防水仕様ではないので、自己融着テープで処理
夜になる予定ではなかったけど、失敗したおかげで結果試走できるじゃん٩(。>ω<。)و ← すげぇ前向きwww
ひとっ走りしてローソンへ
発色はこんな感じです
ポジションランプの方が少し青っぽいかな💦
冷却ファンの近くに手を持っていくと、暖かい風が
・・・いい仕事してますね〜( '灬' )
自分へのご褒美は、コーラ(「🥤・ω・)「🥤
明るさは照らす範囲を相対的に見ると、HIDよりは幾分か暗いかな?
でも車の後ろに信号で止まると、車を照らしてる所は明るい(近くは明るく拡散すると少し暗い)
許容範囲内だし、HIDより省電力でバッテリーにも優しいしね〜♪
これなら夜走り出来るわ♪
ദ്ദി^._.^)
【 おしまい 】
慢心は、いか〜〜〜ん!!(乂'-' )(乂'-' )
ではでは〜♪










































