NINJA1000 と ぶらり -20ページ目

NINJA1000 と ぶらり

Ninja1000の購入をきっかけに なんとなく始めてみました

2024.9.29

 

今日は北風が吹いて最高気温21℃くらいらしいんですけど、明日になれば・・・26℃ってあせる

 

秋はどこに行ったんでしょうか ( 」´0`)」オォーイ!

 

さてさて、続きです

 

 

国道九四フェリーに乗り込みます♪

 

 

約1時間10分の船旅となります(⌒~⌒)

 

 

フェリーの中で駄弁ってると、あっという間に大分が見えてきましたグラサン

 

陸路を快走することなく九州に上陸するのは、今回がはじめて

 

リハビリには良いかも ( ̄m ̄* )ムフッ♪

 

 

東九州自動車道に乗って北上~

 

 

まあ九州の道路はどこもかしこも、良い♪ ← ある程度、道が広くて路面も良い

 

 

そして写真をパシャ♪パシャ♪と撮ってたら、T先輩がパーキングに寄ってくれました ←感謝感謝♪

 

後から調べたら「由布岳ビューポイント」の狭霧台(さぎりだい)ってとこでした

 

壮大だねぇ~照れ照れ照れ

 

 

由布岳(ゆふだけ)

東峰と最高峰の西峰の2つのピークからなり、山頂には1583.28メートルの一等三角点(基準点名は「油布山」)がある。

円錐形をしていることから、豊後富士とも称される。由布院盆地では、各所から由布岳の独特な山容を望むことができるため、ランドマーク的な存在となっており、別府湾からも鶴見岳の後方にその姿を望むことができるらしい

 

 

 

下を見ると「由布岳温泉」一帯を望むことができます

 

 

 

1日目は移動がメインだけど、「時間があるなら行きたい!真顔と要望していたところへ向かいます

,,,,,,,,,,,,(((( *≧∇)ノノノ 

 

 

 

豊後森機関庫ミュージアムへおねがいおねがいおねがい

 

豊後森機関庫(ぶんごもりきかんこ)

大分県玖珠郡玖珠町の国鉄(現JR九州)久大本線豊後森駅の東側にあった機関庫。

2009年(平成21年)2月6日に機関庫及び転車台が「旧豊後森機関区の関連遺産」として近代化産業遺産に認定され、2012年(平成24年)8月13日に機関庫及び転車台がそれぞれ「旧豊後森機関庫」及び「旧豊後森機関庫転車台」として国の登録有形文化財に登録された。


 

 

この蒸気機関車は29612号(キューロク)という愛称で親しまれ、大正8年(1919年)から昭和49年(1974年)までの55年間走り続けたんだって

 

かっちょいいよねぇ~♪ラブラブラブ

 

 

これが「転車台」ってやつ

 

満足満足~♪

 

そして今日のゴール、旅館を目指して移動

 

Google Map先生の言う通りに走っていくと

 

 

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なんじゃこりゃあああああああ~!ポーンポーンポーン

 

この勾配はえげつないっ!あせる

 

ギアをローに入れてエンジンを切り、相棒Ninja1000から降りて荷物を旅館へ

 

 

湯布院の奥座敷、湯平温泉(ゆのひらおんせん)

「旅館 まるや」さん

 

湯平温泉(ゆのひらおんせん)

大分県由布市湯布院町湯平にある温泉。

由布市内の5地域の温泉からなる「湯布院温泉郷」の一つで国民保養温泉地に指定されている。鎌倉時代には既に湯治場として開湯していたとされ、史料でも室町時代には温泉が存在していたことが確認できる。

 

 

風情がある温泉街でね

多分、湯治場としても有名だったのでは?と思わせる看板もあったよ

 

移動で夕方について次の日も朝食食べて、すぐ移動したから、散策してないけど

 

こんなところです 左下矢印左下矢印左下矢印左下矢印左下矢印

 

 

次のチャンスには是非散策してみた~い♪ ((“o(>ω<)o”))クヤシイー!!

 

 

本来は、この立派な屋根付き駐車場に車やバイクを停めて、歩いて移動することになります

 

 

すぐ横が温泉街に入る階段があり、歩いてみるとそんなに遠くもなかったチョキ

 

 

夕食&晩酌をして、おっさん達は早々と就寝しましたとさ(笑)

 

【 つづく 】

 

2024.9.29

 

みなさ~ん、お元気ですか~?

 

ぶらりは生きてます!! 

エッ( ̄ ̄ ̄ ̄^ ̄ ̄ ̄ ̄)ヘン ← 何とかですけどねあせる

 

 

さてさて、前回の「三瓶山~下関方面」のお泊りツーから、早10ケ月が経ちましたね

 

・・・・自分でも(⌒▽⌒;) オッドロキwww

 

 

今年は「長野、中山道」を目指そうと目論んでいたのですが、ロングツーをあまりしてなくて腰がもつかどうか自信がなく

 

T先輩のお誘いに リハビリがてら、お邪魔することに (^▽^;) ← 運動不足は否めない(笑)

 

 

 

 

朝食は、いつものローソンでw

 

 

「しまなみ海道」で無事に合流し、いざ四国方面へ

 

いくつか橋がありますが、ピックアップして書いていきますよ~ ← 橋ブログではないからねw

 

「生口大橋」を通り抜け

 

 

左手に見える「岩城島」を見てはニヤニヤとニヤリニヤリニヤリ

 

 

そして「多々羅大橋」へ

 

 

世界最大級の「斜張橋」の多々羅大橋

 

この構図、好きですラブ

 

 

そして四国上陸前の「来島海峡大橋」

 

 

大島と今治間約4kmに架かる橋

 

 

そこを「サッ」と駆け抜ける T先輩(笑)

 

 

来島海峡、逆光でもキレイっすグッド!

 

 

そして今回デビューの「スマートナビ」も順調~♪

 

ガンガン走って、

 

 

松山自動車道へなだれ込み、「伊予灘PA」で休憩~

 

ちなみに今回は、ビックスクーターの「T先輩」HONDA CL250の「Hさん」と私ぶらり3人ツーリングですよ~♪

 

大洲南ICから国道197号線になだれ込み、目指すは「佐田岬」

 

 

佐田半島の尾根を走るルートは「佐田岬メロディーライン」と呼ばれてるけど

 

バイクではメロディー聞けませ~ん笑い泣き笑い泣き笑い泣き

 

是非、車で奏でてみて下さいね~あせる

 

 

代わりにこんなに素晴らしい景色は見れましたけどね♪ ニヤリニヤリニヤリ

 

 

良いでしょラブラブ

 

 

そして計画通り「みなとオアシス 佐田岬はなはな」と同じ敷地にある

 

「しらす食堂はなはな」へ到着

 

 

ここは、定番の「釜揚げしらす丼定食」一択で デレデレデレデレデレデレ ← ぶらりは「生しらす」のほのかな苦みがあまり好きではない真顔

 

 

食堂の窓からはこんな素敵な景色を見ることが出来ます

 

時間の関係上、まったりは出来ませんが

 

 

待機場所で大人しく待つ相棒たち

 

 

さてさて、人生初のフェリーを利用した九州地方上陸は、どうなるんでしょうね音譜

 

( ̄m ̄* )ムフムフ♪が止まらな~い

 

【 つづく 】