見たことはあったが、乗ったことはなく、いつか乗りたい（私は基本乗り鉄だ）と思っていた、サロンカーなにわ。
ちょくちょくと運転はされているが、なかなか乗る機会はなかったが、先日お手軽ツアー発見し、遂に念願叶い乗車。
国鉄時代に製造された客車であろう（詳しくは知らない）が、ピカピカに整備されている。
JR西日本は、いろいろと問題ある企業ではあろうが、随分と引退したがそれでも、古い車両を大切に使う傾向は素晴らしい。
願はくは、津山扇形車庫にある、キハ５８やキハ１８１を復活させてほしいもんだ（たぶん両方ともエンジンは動くはず）。
出入口はもうあまり残ってない折り戸式
室内はカーペット敷きで土足厳禁 ちゃんとスリッパが置いてある。丁寧にも下駄箱まである。
下駄箱には、ちゃんと座席番号が記されてて、そこに置いておくようにできている。ステンドグラスも車両ごとに違う。
資材置き場？？
画像はないが、私が乗った車両はこのスペースが下駄箱と資材置き場になっていた。 下のほうは資材をどけな靴を収納できん。
が、資材の上に多数スリッパが置いてあった。
客室入り口
入ってすぐにはカラオケセットが・・・・。
貸し切り団体とかが使うのだろうか？？
客室は全車グリーン車扱い
3列のリクライニングシートが千鳥式に配置
背もたれはめちゃくちゃ倒れる。全傾しても座席間隔が広いから、窮屈さはない。
座席はもちろん回転式リクライニングシートで、回転が途中でとめれる優れもの。 自由自在に席が組める。
ひじ掛けの中にテーブルも収納。
実に素晴らしい。
わたしはあまりの心地よさに熟睡してしまった＞＜もったいない＞＜＞＜
一番の目玉は展望車両 1両まるまるフリースペースの展望車
座り心地満点！！ 長居はマナー違反ｖｖ
豪華シャンデリアに営業はしてないがバーカウンター
客室にはステンドグラスまである。
画像の扉の向こうは、機関車連結側の展望スペース
トイレに洗面所
懐かしの和式トイレ 昔は垂れ流し式もあったが、さすがに違った。
洗面所には紙コップが・・。中身は入ってなかったが・・。
よく見たら、機関車にはドライブレコーダーがついてる。
空いてるように見えるが、乗ってる人のほとんどが鉄道ファンであろうので、私同様あっちこっちに行って車内探訪してるのであろう。
申し込んだツアーは満席であった。
乗車時間約4時間 乗る前は長いなぁ～って思ってたが、あっという間の夢見心地であった。
いつまでも大切に走り続けて頂きたい。
そして、私はいつの日かトワイライトエクスプレス瑞風に乗りたい（途中の観光ツアーいらないから、1泊2日のお手軽値段の体験乗車プランでも作ってくれ）