5月になりました。
というわけでGWすっかり恒例のSuper GT富士の模様をお伝えします。
早いものでついこの前開幕したと思っていたGTももう3戦目です。
過去2戦はGT-Rの圧勝でしたが。。。
2008.5.3予選、2008.5.4決勝
2008 SUPER GT Round3 富士スピードウェイ
GT500優勝はZENT CERUMO SC430
やはり来たか富士の本命という感じでしょうか?
予選は2番手でしたが見事逆転で優勝を飾りました。
2位はTAKATA 童夢 NSX
ポールポジションからのスタートでしたが無念のスピンで2位フィニッシュでした。
しかし予選の速さは圧巻でした。
そしてそして我らが35号車 宝山 KRAFT SC430
予選は堂々の3位。決勝でも一時は2位を走行していました。
が、残念ながら。。。
最終スティントで少しずつ後退(>_<)
最終的には5位フィニッシュとなりました。
しかしこれで3戦連続のポイント獲得です
宝山 KRAFT SC430に関してはこれまでで18ポイントを獲得で総合7位、トヨタ勢の中では3位につけています。GT-R復活の中でこれはすごいとしか言いようがありませんね。本当予想外のm(__)m大活躍だと思います。
この調子なら最終戦までには表彰台獲得間違いなしですね。それが次回灼熱のセパンで実現することを信じてまたがんばって応援したいと思います。
というわけでGWすっかり恒例のSuper GT富士の模様をお伝えします。
早いものでついこの前開幕したと思っていたGTももう3戦目です。
過去2戦はGT-Rの圧勝でしたが。。。
2008.5.3予選、2008.5.4決勝
2008 SUPER GT Round3 富士スピードウェイ
GT500優勝はZENT CERUMO SC430
やはり来たか富士の本命という感じでしょうか?予選は2番手でしたが見事逆転で優勝を飾りました。
2位はTAKATA 童夢 NSX
ポールポジションからのスタートでしたが無念のスピンで2位フィニッシュでした。しかし予選の速さは圧巻でした。
そしてそして我らが35号車 宝山 KRAFT SC430
予選は堂々の3位。決勝でも一時は2位を走行していました。が、残念ながら。。。
最終スティントで少しずつ後退(>_<)最終的には5位フィニッシュとなりました。
しかしこれで3戦連続のポイント獲得です
宝山 KRAFT SC430に関してはこれまでで18ポイントを獲得で総合7位、トヨタ勢の中では3位につけています。GT-R復活の中でこれはすごいとしか言いようがありませんね。本当予想外のm(__)m大活躍だと思います。
この調子なら最終戦までには表彰台獲得間違いなしですね。それが次回灼熱のセパンで実現することを信じてまたがんばって応援したいと思います。