星良助「北海道の鉄道１９５６～１９５９ 北国の汽笛１」（Ｂ５判、全208ページ、ないねん出版2000年11月20日発行、定価4600円）
目次
国鉄
小樽の鉄道（ｐ４）
手宮線（ｐ１８）
函館本線 函賠～小樽（ｐ２４）
函館本線 小樽～札幌（ｐ３６）
札幌付近（ｐ４４）
北海道各線（ｐ５６）
客単・貨車（ｐ６８）
私鉄
札幌市交通局（ｐ８０）
定山渓鉄道（ｐ９４）
寿都鉄道（ｐ１１２）
タ張鉄道（ｐ１１８）
三井鉱山芦別鉄道（ｐ１２２）
天塩鉄道（ｐ１２６）
羽幌炭礦鉄道（ｐ１３０）
北海道拓殖鉄道（ｐ１４０）
十勝鉄道（ｐ１４６）
雄別炭礦鉄道（ｐ１５６）
根室拓殖鉄道（ｐ１６８）
函賠市交通局（ｐ１７２）
その他
北海道炭礦汽船美流渡専用鉄道（ｐ１７６）
三井鉱山奈井江専用鉄道（ｐ１８０）
茅沼炭化工業専用鉄道（ｐ１８６）
日本セメント上磯専用鉄道（ｐ１９０）
専用線その他（ｐ１９６）
札幌営林局（ｐ２０２）
北海道簡易軌道 当別線（ｐ２０６）
タイトルにある当時の北海道のモノクロ写真を掲載したもの。国鉄に関しては、車両だけでなく、構内での車両の様子など、石炭輸送が盛んだった当時を思わせるものになっていて、私鉄に関しては車両がメインとなっている。私鉄に関しては廃止日など簡単な説明があるのだが、名前を聞いてもピンと来ない路線もあり、略地図も掲載して欲しかった。
星良助「北海道の鉄道１９６０～１９６１ 北国の汽笛２」（Ｂ５判、全208ページ、ないねん出版2001年7月26日発行、定価4600円）
目次
国鉄
国鉄の話題（ｐ４）
小樽の鉄道（ｐ１８）
札幌（ｐ２８）
函館本線（ｐ３６）
道央・道南（ｐ５２）
道東・道北（ｐ６８）
客車・貨車（ｐ７８）
私鉄
札幌市交通局（ｐ１０４）
定山渓鉄道（ｐ１１２）
タ張鉄道（ｐ１１６）
三菱大タ張鉄道（ｐ１２４）
美唄鉄道（ｐ１４０）
羽幌炭礦鉄道（ｐ１５２）
その他
三菱鉱業 芦別専用鉄道（ｐ１５６）
油谷鉱業所 専用線（ｐ１６６）
日曹炭砿 天塩砿業所専用鉄道（ｐ１６８）
藤田炭砿 宗谷砿業所専用線（ｐ１７７）
北海道炭礦汽船 真谷地礦専用鉄道（ｐ１７８）
雄別炭礦鉄道 茂尻砿業所専用線（ｐ１８２）
三井鉱山 美唄砿業所専用線（ｐ１８４）
東洋高圧 北海道工業所専用線（ｐ１８６）
運輸工業・泰和車両（ｐ１８８）
日本製鋼所 室蘭製作所専用鉄道（ｐ１９０）
富士製鐵 室蘭製鐵所専用鉄道（ｐ１９３）
貨物側線のスイッチャー（ｐ１９８）
主タ張森林鉄道（ｐ２０３）
根室拓殖鉄道（ｐ２０５）
星良助著作一覧（ｐ２０６）
富士製鐵 室蘭製鐵所専用鉄道 機関車改番表（ｐ２０７）
前作と同じコンセプトで編まれた北海道の鉄道モノクロ写真集。ディーゼル急行の誕生風景なども載っていて、ＳＬの時代が終わりに近づいていることを感じさせる。ｐ２０６の著作一覧は、「鉄道ピクトリアル」など鉄道趣味誌へ掲載した記事の年月日をまとめたもの。
星良助「北海道の鉄道１９６２～１９６４ 北国の汽笛３」（Ｂ５判、全202ページ、ないねん出版2002年11月20日発行、定価4600円）
目次
国鉄
国鉄の話題
「狩勝」「はまなす」の増発（ｐ４）
手宮線旅客営業廃止（ｐ６）
小樽の列車（ｐ１０）
洞爺駅に改称（ｐ１２）
蒸機急行「大雪」の最後（ｐ１４）
小樽始発になった「はまなす」（ｐ１６）
函飴本線の列車（ｐ１８）
臨時海水浴列車（ｐ２０）
北海道鉄道記念館（ｐ２２）
小樽市内高架工事（ｐ２８）
国鉄各線（ｐ３４）
客車・貨車（ｐ５６）
私鉄
札幌市交通局（ｐ７８）
定山渓鉄道（ｐ８２）
夕張鉄道（ｐ８６）
旭川電気軌道（ｐ９６）
留萠鉄道（ｐ１０４）
雄別炭礦 尺別鉄道（ｐ１１２）
寿都鉄道（ｐ１２６）
函館市交通局（ｐ１４２）
その他
豊羽鉱山専用鉄道（ｐ１４８）
日本セメント 上磯工場専用鉄道（ｐ１５２）
北海道炭礦汽船 美流渡礦専用鉄道（ｐ１５６）
明治鉱業 庶路鉱業所専用鉄道（ｐ１６０）
日本甜莱製糖 磯分内工場専用鉄道（ｐ１６４）
北日本製紙 江別工場専用鉄道（ｐ１６８）
七重浜・伊達紋別・富士製鉄（ｐ１７０）
農地開発機械公団（ｐ１７２）
旭川土木現業所 東神楽客土事業所（ｐ１７６）
北海道の駅スタンプ（ｐ１８２）
編者あとがき（ｐ１９４）
北国の汽笛２ 正誤表（ｐ１９５）
前作と同様のモノクロ写真集。目次にある通り、当時の鉄道イベントや地方鉄道など、時代を表す写真が掲載されている。
星良助「北海道の鉄道１９６５～１９８１ 北国の汽笛４」（Ｂ５判、全202ページ、ないねん出版2003年12月6日発行、定価4600円）
目次
国鉄
国鉄の話題
電化工事（ｐ４）
時急「北海」誕生（ｐ１８）
室蘭本線不通迂回運転（ｐ３１）
夏休みカメラ紀行（ｐ４７）
ＮＨＫ連続ドラマ 旅路ロケ（ｐ５４）
小樽～滝川間電化開業（ｐ５８）
義経としずかご対面（ｐ６２）
小樽築港機関区（ｐ７０）
北海道鉄道９０周年（ｐ７８）
千歳線 新線切り替え（ｐ８２）
義経号到着（ｐ８８）
電車特急試運転（ｐ９１）
北海道鉄道100年記念（ｐ９３）
国鉄各線（ｐ９４）
客車・貨車（ｐ１１２）
私鉄
札幌市交通局（ｐ１１８）
定山渓鉄道（ｐ１２１）
旭川電気軌道（ｐ１２２）
函館市交通局（ｐ１２７）
美唄鉄道（ｐ１２８）
タ張鉄道（ｐ１４６）
三菱大タ張鉄道（ｐ１５６）
苫小牧港開発 苫小牧臨海鉄道（ｐ１６２）
その他
三井鉱山 美唄鉱業所専用線（ｐ１６６）
三井鉱山 奈井江専用鉄道（ｐ１７０）
北星炭鉱 北星鉱業所専用鉄道（ｐ１７６）
北海道炭礦汽船 真谷地専用鉄道（ｐ１７８）
小樽臨港鉄道（ｐ１８６）
泰和車両（ｐ１８７）
貨物側線のスイッチャー（ｐ１９０）
北海道開発局（ｐ１９４）
絋山のナローゲージ（ｐ１９８）
室蘭本線不通に関する局報より（ｐ２００）
表紙には「１９６５～１９８１」とあるが、写真の大半は６０年代から７０年代の初頭に掛けて撮影されたもので、８０年代のものも何点かあるが、いずれもモノクロ写真となっている。掲載されている私鉄に関しては、まだ活動中の時期に撮影されたものとなっていて、廃線跡の写真は掲載されておらず。
ところで、目次には「日本甜菜製糖 磯分内工場専用鉄道……１６４」とあるのだが、該当記事が見当たらず、第３巻のものをそのままにしてしまった誤植のよう。出版社のサイトに行って、誤植訂正表が無いかと調べてみたのだが、品切れになっているせいか、書籍の案内は無く、正誤表も見当たらず。ここの出版社に限らず、書籍が品切れになると、関連情報をサイトから消してしまう場所が多いのだが、後の読者のことを考えて、品切れと注記した上で残しておいて欲しいもの。その方が、場合によっては好評に付き再販、という可能性もあるだろうに。