堀内重人「鉄道・路線廃止と代替バス」

堀内重人「鉄道・路線廃止と代替バス」（Ａ５判、全255ページ、東京堂出版2010年4月30日発行、定価2000円）
目次
第Ⅰ部　鉄道廃止と地域への影響
１国鉄改革（ｐ１０）
２鉄道事業法改正による規制緩和（ｐ３４）
３事業者の変更による生き残り（ｐ５２）
第Ⅱ部　最近１０例に見る代替バスの現況
４長野電鉄河東線の廃止代替バス（ｐ８２）
５京福電鉄（現：えちぜん鉄道）永平寺線の廃止代替バス（ｐ１０３）
６可部線の廃止代替バス（ｐ１１７）
７名古屋鉄道三河線の廃止代替バス（ｐ１４２）
８日立電鉄の廃止代替バス（ｐ１５６）
９鹿島鉄道の廃止代替バス（ｐ１７１）
１０西鉄宮地岳線(現：貝塚線）の廃止代替バス（ｐ１８８）
１１くりはら田園鉄道の廃止代替バス（ｐ１９９）
１２島原鉄道の廃止代替バス（ｐ２１６）
１３三木鉄道の廃止代替バス（ｐ２３３）
第Ⅰ部では、国鉄改革や規制緩和などの法政的な面から、ローカル線が追い込まれた状況について語ったもの。第Ⅱ部は、代替バスの現況となっているのだが、どこの路線に関しても、通学者の数が減り輸送量も減った、とあるばかりで、地域の独自性や、少子化による今後さらに考えられる輸送量のさらなる減少などについては触れられておらず、今後のローカル線を巡る議論などの資料性に欠ける。