
どうしても自宅待機に疲れたら、住宅地よりもハイソな方々が多く住んでいる。都心を散歩すれば良い。



3/14のダイヤ改正で「のぞみ12本ダイヤ」が
開始されるはずであったが、今だに12本の
運行は実現されていない。
新型コロナウイルス感染症と言う見えない
敵に立ち向かうため、不要不急の外出自粛に
より利用客の減少から東京-新大阪間だけを運行
している臨時ダイヤを運休させ、定期ダイヤ
を中心とした時刻表となっているからだ。
3/8のラストラン中止で鉄道ファンに見送ら
れることなく、引退した700系も無念だと思う。
ひかり、こだまを含めれば17本/時は、東横線
とほぼ同じ間隔でやってくるイメージである。
このJR東海の努力の結晶である
「のぞみ12本ダイヤ」が早期にお見えすること
を願い、ゴールデンウィークまで一丸となり
外出の自粛で乗り切ろう!
寒むーぅ!っと思ったら深々と降り積もってきている。

首都圏では、近郊型電車がロングシート化
されているなか、西日本では、京都線・
神戸線に最新車両225系が投入され、余った
221系が大和路線・おおさか東線に転属される。
221系が転属されることにより、国鉄型
201系ロングシートが引退する。
これで大阪向きの通勤電車が快適な車両と
なり楽ちんで嬉しいことだ。