久しぶりの投稿です。
更新する時間と意欲がなくなり暫く休止状態でした。
この間、投稿はTwitterでした。
～閑話休題～
今年も満開の桜と共に列車の撮影をしました。
撮影地は地元では桜の名所で有名ですが、
こんなアングルで桜を撮っているのは
自分だけでした。
桜の隙間から赤電の顔を。
車両の正面に桜の枝がかかったりと
綺麗に抜くのはむずいですね。
もう１枚は枝垂桜とともに。
バリ順で頂きました。
今後は気が向いたら更新を続けで行くつもりです。
メインはTwitterになるかな。
「ケロおやぢ」で検索すればすぐに出てくるので、
良かったら覗いてみてください。
（最も、Twitterは垢取得するも、ずーっと放置してましたが・・）
こんばんは。
新しいレンズで、早速練習。
特に今回は広角側をメインに。
これまでの２８ｍｍでは入らなかった画角で撮れるようになった。
下は失敗。切位置ミスで
次のカットではオーバーしてしまったので、
ひとつ前の物を。
これじゃあ、前と変わらないな。
別の場所でもやってみた。
今度はストレート。
まだまだ練習が必要だな。
こんばんは。
風っこストーブ奥久慈号の水戸送り込み回送を撮った後は、
場所を変えてまた那珂川に・・・。
風っこの往路まで時間があるので時間つぶし、
そして、
新調したレンズを装着しての試し撮り。
やってくる列車をテキトーに撮影。
そういえば、かぶりつきを狙うお立ち台には
同業者がいるな～。
考えてみたらその日は「勝田全国マラソン」の日。
調べてみたら３本ある「勝田マラ臨」のうちの１本に
K17が入っているということでした。
E657系 K17編成 特急ときわ３７号（勝田全国マラソン３７号）
何だか末尾が”７”で韻を踏んでいますね。
これって、意図してこうしたのでしょうか？？
