滞在最終日の目的は415系の撮影です。783系にちりん編成のきらめきでしたが、撮影ポイントを歩道寄りに変更しました。
北部九州の主力813系
07年常磐線以来国鉄近郊型最長の編成健在。先頭はFo＋Fm＋Fm何と鋼製車100番台か500番台中には分オイのセミクロスか本コラのロング改造車が集結Fm編成は1500番台中には水カツのトップナンバーも。門司港6時58分発3323M竹下・笹原通過の快速。
883系ソニック
異色のコラボハウステンボス・みどり編成の783系
811系8連
この時間のもう一本の415系は羽犬塚
06:33 ～2328M～福間08:28・福間8:43～2137M～南福岡09:29が先頭Fm＋Fo編成。
場所を筑肥線下山門駅へ福岡市営地下鉄1000系
817系のデザイン採用の305系。
近郊型のデザインを通勤型応用で似ている。
303系
福岡市営地下鉄の少数派2000系で〆ました。
