高山本線キハ40系とキハ11系・名鉄各務原線

2月1日岐阜県の高山本線キハ40系・キハ11系、名鉄各務原線です。名古屋駅停車中の683系2000番台しらさぎ、３月１４日ダイヤ改正で撤退です。代わりの形式ははくたか用の681系が乗り入れです。

羽場駅からすぐの橋梁で、キハ４０系3種4連。

キハ48のみの4連。国鉄気動車色風は3両目でした。

ワイドビューひだ先頭は南紀用だったキロ85です。

キハ11系3連

JR東海で少数派のキハ47、元伊勢区の車両です。

ワイドビューひだ５号は名古屋発、２５号は大阪発の倂結列車。

次は名鉄各務原線、以前は犬山経由岐阜発内海行急行がありましたが、現在は犬山折り返しです。パノラマスーパー全車特別車編成の生まれ変わり5000系

日車式ブロック工法の3150系3164編成行先表示機はオーロラビジョンR-STAYからフルカラーLEDに変わりました。

こちらは、１次車オーロラビジョンR-STAYを採用ですが、高価で文字が小さくて見にくいのが難点です。

各務原線は２連が中心です。パノラマスーパーの増結編成も活躍です。

6000系の非貫通車、6500系に準じています。

1030系・1230系の事故復旧車1384系2002年踏切事故で特別車側は廃車で、損傷の少ない一般車側が運転台取り付けで復旧の変形車です。

引き続き高山本線、キハ11系2連

那加～長森キハ48系2連

ワイドビューひだ

場所を変えてキハ11系ワンマン列車

キハ25系1000番台は12月1日から運用開始です。

名古屋行ワイドビューひだ

時には貫通車が先頭も

キハ４０系3連

岐阜発高山行に乗車、鵜沼までです。