今日(正確には昨日ですが)釣具屋でベアリングを買おうと思ったんです
前回の更新でABUを分解したお話はしましたが
飛距離とパーミング性能を向上させるオプションパーツを組んでいるにも関わらず
なぜベアリングをセラミックに交換していないのか?疑問だったんですよ
可能性の話ですが…
前オーナーはセラミックベアリングを入れるには入れたけれど
扱い辛くなってノーマルに戻した
のではないか?
あるいは
新しくABUあるいはシマノのリールを購入した為、ベアリングのみを移植した
あるとすれば、この2つの仮説ではないかと思います
何はともあれ
とりあえずショップに行ったのですが
ベアリングって結構高いんですね(^_^;)
しばらくショーケースと睨めっこして
この値段を出すなら余裕で一回分の野海部往復のガソリン代と昼食代になるんじゃない?(´・ω・`)
……f(´-ω-`)……。
クワッ(;`・ω・´)退くもまた勇気!
とりあえず今シーズンは現状のままで行こうと思います(^◇^ ;)
とにかくフィールドに通って使い込んでリールの性能を理解する
その結果。改善が必要ならイジる!
改造はオフシーズンでも出来ますからね(*^_^*)
お金は大事。限られた時間はお金では買えませんから
そんなことを思った1日でした(;^_^A
それでは
前回の更新でABUを分解したお話はしましたが
飛距離とパーミング性能を向上させるオプションパーツを組んでいるにも関わらず
なぜベアリングをセラミックに交換していないのか?疑問だったんですよ
可能性の話ですが…
前オーナーはセラミックベアリングを入れるには入れたけれど
扱い辛くなってノーマルに戻した
のではないか?
あるいは
新しくABUあるいはシマノのリールを購入した為、ベアリングのみを移植した
あるとすれば、この2つの仮説ではないかと思います
何はともあれ
とりあえずショップに行ったのですが
ベアリングって結構高いんですね(^_^;)
しばらくショーケースと睨めっこして
この値段を出すなら余裕で一回分の野海部往復のガソリン代と昼食代になるんじゃない?(´・ω・`)
……f(´-ω-`)……。
クワッ(;`・ω・´)退くもまた勇気!
とりあえず今シーズンは現状のままで行こうと思います(^◇^ ;)
とにかくフィールドに通って使い込んでリールの性能を理解する
その結果。改善が必要ならイジる!
改造はオフシーズンでも出来ますからね(*^_^*)
お金は大事。限られた時間はお金では買えませんから
そんなことを思った1日でした(;^_^A
それでは