11/6(日)
１１月４日に房総に行った際、
思いっきり強い潮風に当たってしまったので
Roadstar 洗車しました…。
11/4
強風
洗車完了～！
そして、
以前より気になっていた
我が iphoneSE （第一世代）の
バッテリーの持ちの悪さ…
第一世代ですから
確か iphone６ｓ と同じ頃に出たと記憶しています。
調べてみたところ
2016年3月発売で2018年9月に
アップルストアの販売終了…。
販売終了から5年間はサポート対応らしいので
2023年9月までは大丈夫と言う感じらしいです。
私はゲームもしないし
電話も全くしない。
ほんとにＬＩＮＥとメールのチェック、
雨雲レーダーとヤフーナビ、グーグルナビ
ウォーキングのアプリ起動、
あ、
paypay は頻繁に使ってますね。
全体的に高度なスペックは
必要ないのですよねえ。
カメラもコンデジやデジイチ主体で
カメラのない時には
仕方なく使う程度…。
ただ、
ここ数年、
バッテリーの減り方が
早すぎる…
ウォーキングアプリ起動で
残９０％でも
一時間半ほど経つと
残３０％くらいになってしまったりします…
そこで
意を決して
バッテリー交換に挑戦する事としました！
Ａｍａｚｏｎ で評判の良かったバッテリーを購入。
（専用工具付き）
iphoneのバラシは
iphone４ のホームボタン交換で
一度経験しております。
Youtube を参考に
画面を見ながら進めます。
分解工房さんのYoutube
星形のドライバー、
ビスは無茶苦茶小さいので
落としたら発見しにくいでしょう…。
慎重に作業を進めます。
吸盤の金具は貧弱過ぎます…。
簡単に壊れてしまいました…。
吸盤にタコ糸を通して対応…。
コネクタから線を外す作業、
少々不安であります…。
ホームボタン、バッテリー
計５カ所のコネクターを外します。
そして、
本体裏からドライヤーを当てて
温めた後、
古いバッテリーを剥がします。
しかしながら、
両面テープを剥がすのに
説明通りには行かず、
古いテープが簡単にちぎれてしまって
やや手こずってしまいました…
最後は
パワープレイです…。
そして、
新しいバッテリーを取り付けます！
各コネクターが小さすぎて
正常に付いているかどうか非常に不安なのですよ…。
その後、
分解とは逆の手順で
全て装着し、
無事、
バッテリー交換終了～
そして、
動作確認～！！
起動後に
各操作を確認～！
むむ！！
あれれれ…
音量ボタンが～
動かん～
動かんぞ～
いくら操作しても
音量ゲージが作動しない…
コネクターの付け方が
中途半端だったのか～
ありゃ～
また分解か～
と
ガックシと萎えてしまった…。
ぼんやりと
再起動を
数回繰り返した後、
何度か触っていますと、
あれれ？
動き出した…。
音量ゲージが
ゆっくりと動き出した…
原因はわかりませんが
ゆっくりゆっくり動き出して、
そして、最後は
正常に動作するようになりました…。
んん、
そんな例はどこにも
説明されてませんでしたが…。
いやいや、
脅かすんじゃないよ
ああ、びっくりした…。
いやいや、
でも
一安心です…
良かった良かった…。
あとは保護シールを貼って、
作業終了～
昨夜の０時過ぎに
フル充電完了～
今朝の9時前の
バッテリー残量が９９％
いつものようにLINEやら天気予報やら
ちょこちょことスマホチェックした後、
１５時過ぎのバッテリー残量が９０％
まあ、
良いのではないだろうか…。
頻繁に使用するアプリが
使えなくなるまでは
おそらく iphoneSE を
使用し続けるのだろうと思います。
参考にした動画はこちら、
Ａｍａｚｏｎで購入したバッテリーはこちら。
そんな感じです。
バイク乗りの皆さん、引き続き安全第一で宜しくお願いします。
ＣＯＶＩＤ-19にもご用心を…
＆
「バイク乗りである前に常識人たれ！」
ではでは。。。
(´・ω・`)/~~