4/23(土)

 

仕事明けからのウォーキング、

からのRoadstar メンテナンス…。

 

 

まずは冬用大型ウィンドシールドを取り外しましょう。

 

 

 

大型ウィンドシールド!

 

 

高速の強い風やら冷たい風、

防風効果は大であります。

 

 

まずは取り外します。

 

 

ボルト4本で簡単に脱着できます!

 

 

 

夏用の小型シールドを取り付ける前に

ず~と気になっていた箇所のメンテを行なう事にします。

 

セルスイッチの接触が悪く

スイッチをグリグリしないと作動しない為

接点の磨きと清掃を行います!

 

矢印の奥がセルスイッチ。

 

 

 

開けてみたところ、案の定、汚れてますねえ。

 

 

サンドペーパーで磨きます!

 

研いた後は「接点回復王」なるもので

軽く接点を拭きふきします…チョキ

 

 

セルスイッチ清掃の後はホーンスイッチ側もメンテ!

 

ホーンスイッチ側を開いてみます。

矢印の奥です。

 

 

開けてみたところ、

むちゃくちゃ汚れてました…アセアセ

 

 

山道などでクルマが道を譲ってくれたりした時に

私は軽くホーンを鳴らすようにしているのですが

1年位前から軽いタッチでホーンが鳴らなくなってました…。

 

 

こりゃ軽いタッチでは鳴りませんわなあ…ピリピリ

 

 

ここもサンドペーパーで磨いた後、

接点回復王で軽く拭きふきしておきます。

 

After

 

 

あれ?

Afterの写真、一枚しか撮ってなかったですねえ…。タラー

 

ここまでの作業、

さくっとスイスイと進んでおります。チョキ

 

ついでに2月だっけかな??

 

XL250R のテール&ストップランプを

LED球に換えたのですが

LED球が一個、残ってましたので

Roadstar のテールもLED球に交換しておきましょう…。

 

 

 

Wランプ球、23/8w が付いていました。

 

 

LED球に交換…!

 

ところが、

カバーを付けるのに

矢印の4カ所をボルトで固定するのですが、

 

 

これがなかなかボルトが入らないのです!

 

普通は仮止めで4個ボルトを入れてから

本締めをしますが、

土台の金具部の作りが雑で

カバーの穴と合わないのですよ…アセアセ

 

四苦八苦でカバーを思いっきり抑えたり

なんやらしながら40分も格闘…アセアセ

 

ついでの作業だった筈なのに

えらく手間取ってしまいました…。

 

これは後日、

土台の金具の修正をしないと!ですね。

 

旅先で電球交換とかになると

えらい目に遭いそうです…アセアセ

 

 

そして、最後に

夏用小型ウィンドシールドを装着!!

 

 

 

ウィンドシールド換装とスイッチ類メンテナンス!

 

無事終了~!!

 

です。

 

ガレージから給油、家までの間で動作チェック!!

 

スイッチ類は完璧!!でした~チョキ

 

簡単に出来る作業ですから

もっと前にやるべきですよね。

 

ほんと、最近は何をするのにも腰が重くて

仕方ないです…ガーン

 

 

そして、

 

翌日、つまり今日ですが、

本当は房総ツーリング予定でありました!!

 

お久しぶりのブロ友さんからのお誘いだったのですが

あいにくの天気となってしまい

房総ツーリングは中止…アセアセ

 

また今度ですね。

 

 

そんな感じの

Roadstar、メンテナンスでした。

 

 

バイク乗りの皆さん、引き続き安全第一で宜しくお願いします。

COVID-19にもご用心を…

 

 

ではでは。。。

 

 

 

(´・ω・`)/~~

 

 

房総、行ったつもりのワンショット!