10/1(火)
5月にオイル交換をしていたので油断していましたが
すでに 5000km走っていた…
紀州から岡山に行ったり会津から米沢・新潟、行ってますから当然ですね。
さて、本日仕事明けでしたが
今日しかない！とオイル交換決行…
実は週末、また関西に行って来ます。
オイル交換作業…！
いつものように自家製段ボールオイル受けに１００均で買ったキッチンタオル。
Roadstarはドレン、2か所です。
後ろ側。
汚れてますねえ…
そして前。
こちらも汚れています…。
オイルはいつものヤマハプレミアム。
Roadstar、交換オイル量：オイルフィルター交換時は 4.1L、
通常は3.7L 、まず2.5Lを注入し、注入口のフタを閉めてエンジンを回します。
その後、残りのオイルを入れます。
一旦エンジンを回さないとオイル注入口からオイルが溢れます。
↑Roadstarのオイル交換の検索で来られる方が意外と多く、毎回、書くことにしています。
そして、
今回、大発見…
私、オイルピッチャーでオイル入れるのが不得意で
毎回、注入口を汚していましたので、何年か前よりハガキなどで漏斗を作って
入れやすいようにしていたのですが、
今回、バヤリースオレンジの１Lペットボトルを切り抜いたモノを用意して使用したところ、
注入口にバッチリと入りました！
しかもねじ山もほぼ同じようで捻じ込めるのです。（笑）
全く安定した漏斗となりました…
Roadstar乗りの皆様、お試しあれ！
オイル交換、終了…
今回、85764km
前回、80546km(5/27)
5200kmほど走りましたね。
この後、
ちょいと気になっていた左後ろのウィンカーステー、締め直します。
どうもガッチリとウィンカーが固定されない…
足が当たったりすると直ぐに曲がったり外れたりします…。
振動で走行中に外れることも…。
ステー側にタコ紐を巻いて太くしてアロンアルファでがっちりと固めていますが
どうも短か過ぎるんですよねえ…。
Roadstarオーナーのキムチさん、今度ノーマルがどうなっているか見せて欲しいのです。
宜しくお願いします。
ｍ(＿ ＿；)ｍ
取り敢えずは締め直して様子見であります。
そして、
まだやらなければいけない事が！！
眠気を押し殺しながら大田区の島忠さんへ～
そう、
これを切らしてましたので…。
プラスティック製品の塗装の下塗りには必需品！
これやらないでスプレー塗装するとすぐに塗装がボロボロと剥がれてきますよ。
念のため、知らない方の為に…
そして、
こんなモノを発見！
このBOX、かっこいいなあ…。
ゆくゆくの発展、キャンプツーの道具入れに良いかも。
ホームセンター島忠さんの隣は南海部品さん…。
立ち寄ります。
普段はバンダナにゴムで細工したものをフェイスマスクとして使用していますが
少々くたびれて来たので市販のフェイスマスクとキーホルダーを物色…
２か月くらい前からRoadstarの単独キーが行方不明なのです…
合鍵を作ったのでキーホルダーも購入することに。
フェイスマスク、高い割には伸縮のある生地で筒形にしただけの簡素なもの…
これだったらユザワヤに行って似た生地のモノで作った方がよっぽど良いかと思う…。
まあ、何事も経験、授業料は必要です。
時間がある時に鎌田のユザワヤに行ってみます。
さて、
家に戻って一作業…。
実は先日の新潟ツーリングの初日にカメラ用に作っていたBOX,
フタが飛ばされてしまいました…
さっそく同じものを注文して、フタだけを塗装し直します。
その為のプラスチックプライマーでした。
同じものを再購入ですからフタはバッチリ合います！！
まずはシリコンオフで塗装面の汚れ・油分を除去します！
今回はペーパー掛けはしておりません。
以前のBOX塗装の乗りが良かった為、時間節約です。
お次は購入したばかりの下塗り塗装。
ここで、やっとBEER！の投入です…
サーモス、おすすめです。（笑）
中は金麦です。
そして、
黒艶消し…
フタ、裏…！
完成～
完成画像はなし！
BEER！を３本ばかしやったのと日が暮れたため…
あと、
フタが飛ばされないようにする工夫もありまして…
画像なし…。
最後にYAMAHAキーホルダー！
袋に入って店頭に飾っている時は豪華に見えましたが
袋を開けると革が薄くて貧弱…
なんでヤマハさん、こう言うところをケチるかなあ…。
デグナーさんのキーホルダーにするべきだった…
まあ、
旅の途中で気に入ったキーホルダー見つけたら買おうっと…
と、
まあ、そんな一日でありました…。
今週末は関西、岡山…。
ではでは。。。。
バイク乗りの皆様、引き続き、安全運転で…
そこのところ、ひとつ宜しくお願い致します。
あ、
先日のツーリング記事、まだもうちょい後になりそう…
(`・ω・)ゝ