7/4（木）
仕事明け、雨…
カッパ着て帰宅。
夕方、起きてみると雨が降ってない…？？
一日中、本降り雨の予報はどこに行ったんだ…？？？
それならば、昨日届いたヤフオク落札品、ＸＬＲ２００用のサイドスタンド、
明るいうちに XL250Rに装着しましょう。
ボルトの着脱のみの簡単な作業であります。
落札品、ＸＬＲ２００用サイドスタンド。
我がXL250R、新車より乗り続けて早３０数年…。
元々ノーマルのスタンドが何故か非常に短い作りになっていて、
スタンドを立てると左側に大きく車体が傾き、
おまけにスタンドの接地面が「逆じゃないか？」と思うような変な形状？？
（同じXL250R、パリダカ仕様は接地面が異なっています）
（写真はネットから拝借）
ですから、夏の路面などではアスファルトに突き刺さって、
ランチなどから戻ってみるとよく転がっていたものです…。
早い段階からオーナーからの苦情が絶えなかったシロモノです…。
で、２０年ほど前かな？
知り合いの鉄工所にお願いしまして、
５ｃｍほど延長してエンドの接地面を加工してもらいました。
当時、無償で加工して下さって、
職人さんはあっという間に、１０分ほどの作業だったかな？
わたし的に完璧なサイドスタンドに蘇りました…
その鉄工所も今は無く…、皆さんどうしているのだろうか…。
そして、
寄る年波…
数年前より、
スタンド側の取り付け部が摩耗と開きでガタガタになってきました。
その為、また大きく左側に傾くようになってしまいました…。
でかい強力な万力でもあれば挟めるのかな？？
すり減ってしまってる部分もありますし、上手くいかないと思われます…。
ワッシャーを薄く削って噛ましたりもしましたがそれも一時的で上手くいかず…
で、
ネットで調べてみたところ、
XLR200のサイドスタンドに交換している記事を発見！！
早速ヤフオクで確認すると丁度、１件だけ出品されていました。
それほど安くもなく程度もあまり良いとは言えませんでしたが
真夏が来る前になんとかしたかったので落札…。
肝心の取り付け部もしっかりとしているようです。
右がXL250R、左が落札したXLR200用のサイドスタンド。
長さは溶接で付け足した元のスタンドとほぼ同じくらいです。
そして、
装着…
先端にはサイドスタンド仕舞い忘れ防止のゴムも付いています。
スタンド収納時も違和感なし
スプリングはXL250Rのものを使用。
傾き具合いの before and after.
全然、違いますよねえ…。
これで路肩駐車やらキャンプ道具満載時などでも気を使わなくて済みそうです。
年代物のバイクの手入れは色々と面倒です…
一件落着…
そんな感じの簡単な作業終了～
なんか、 XL250R の何処かが良くなるとなんだか嬉しいのですよね…。
もう３０数年の付き合いですからねえ…。
しかし、
雨は鬱陶しい…
早く梅雨が明けないか…。
明日も合羽でXL250Rなのか…
そんな感じの今日この頃。
引き続きバイク乗りの皆さん、くれぐれも安全第一で…！
一つ宜しくお願いします。
※P.S
キックスターターのバイク乗りの皆様、サイドスタンド立ててのキックは避けましょう！
サイドスタンドの劣化を早めますので…。
ちなみに私は２５年ほど前から一切やっておりませんが、それでもサイドスタンドは劣化しましたから…。
（最近のバイクは強化しているのかも？？SR４００とか、女性ライダーに人気ですし…）
(`・ω・)ゝ