4/19（金）
すでに1週間前の話しですが…。
ロードスターのタイヤ交換をしました。
と言いましてもタイヤ屋さんにお願いしましたが…。
昔はXL250R のタイヤ交換なら自分でやっていましたが
時間と場所と労力を考えると今は素直に作業依頼をした方が無難なのであります。
交換前のＦタイヤ
関西ツーリング前にも交換を考えましたが
新品タイヤで往復１０００ｋｍ超えの高速道、ほぼ直線走行は勿体ないかな？と
それでこの翌日のPTC啓蟄ツーリングの前日に交換することにしました。
Ｒタイヤ
Ｒはスリップサインが出ていましたが
まだ１０００ｋｍくらいは走れたかも？ですね。
飯田橋のタイヤショップ、
マッハさんにお願いしました。
過去にも１度 お願いしたことがあります。
交換作業中、２階でアイスコーヒーを頂き、
デグナーのサイドバッグの手入れも行うことが出来ました。
そして、
交換作業終了…！
今回はホワイトウォール（ホワイトリボン）タイヤを装着。
クラシック感が少しは高くなったかな…？
マッハさんの店長さん（社長さん？）は
とても気さくな感じの良い方ですよ。
タイヤも安くて作業等も評判の良いお店です。
タイヤショップ マッハ
今回のタイヤ
130/90H16WT 13700円
150/80B16WT 15800円
工賃 8000円（現金払い以外は＋\2000)
廃タイヤ処理料 600円
合計金額 38100円（税込）
合計金額 38100円（税込）
そして、
翌日は PTC 啓蟄ツーリングに参加してきました。
ホワイトリボンタイヤの評判もまずまず…。
啓蟄ツーリングの記事はまた後程。
そう言えば…！
タイヤパターンの写真を撮っていなかった！
ツーリングで５４０ｋｍほど走った後ですが撮影しときましょう。
こんな感じ…
コーナーも滑らかに気持ちよく走れました。
まあ、私などは新品タイヤと劣化タイヤの走り具合いの違いぐらいしか
分かりませんが…。
タイヤ交換時メーター：79350km
はい、
そんな感じの今日この頃です…
もうじき GWですね。
世間は１０日連休！いいですね。
私は３０日だけが一日フリーの休日…
まあ、いつもの事です。
バイク乗りの皆様、くれぐれも安全第一で…
ではでは。。。
(´・ω・`)ﾉ ﾁｬｵ♪