※前回からの続きです…。





2/22(金)


ヤマハブラックを吹いた後、

水研ぎを#2000の耐水ペーパーで研いだ後からの作業です。





いよいよ最終段階のクリア塗装、

その前にいつものシリコンオフで脱脂!

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脱脂の後、

クリア吹き付け…。

今回のクリアスプレー、

soft99のボディーペンを使用。


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最初はウレタン塗料を使用するつもりでしたが

レビューの低評価を参考にしたところ、

液が混ざらないなどのトラブルが発生すると最初からやり直し!のような

コメントがいくつかありましたのでこちらのポピュラーなモノに変更しました。


13:06 

吹き付け開始

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13:24

2回目吹き付け

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13:45

3回目吹き付け

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14:06

4回目吹き付け

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この日の14時あたりの気温…。

13.4℃

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まずまずの暖かさです。

風も穏やかです…。

ちなみに翌日は強風が吹き荒れていましたので

ラッキーでした。グッ


14:32

軽くサラッと5回目

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14:54

クリア吹き付け終了!

と言う事で一連の塗装作業は終了~チョキ


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クラック部分もあまり目立たず…。

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あとは最低1週間以上の日を空けてからの

コンパウンド磨き作業です。

このクリア塗料、思ったよりクリアではない為、

少しがっかりしましたが、

説明書に書かれている通り、コンパウンド磨き作業が必須なのだと思われる。

ここは我慢して10日ほど後にコンパウンド磨き作業を行ないたいと思います。

昔、購入していましたこちらを使いましょう。グッ


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超鏡面用、だって…。

かなりの労力を必要としそうですね。アセアセ


取りあえずはフェンダーをバイクに装着させて10日後を待つことにします。


この日の作業はここまでです…。





翌 2/23(土)


前夜、久しぶりの外飲みを決行…生ビール生ビール

今年お初の行きつけの居酒屋とお好み焼き屋を訪問。
(行きつけと言っても昔の話し、なんせ今年お初ですから…)

痛飲…。

昼過ぎまで深酒がたたって動けず…アセアセ

本当ならばこの日にフェンダーをバイクに取り付ける予定でした。



15:19

まずは新しく取り付けるテールランプ。

ビーハイブテールランプの加工を…。


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マイナス線が付いておりませんので念のために

穴を開けて半田付けします。

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半田付けの後、ギボシの♂端子を装着。

テールの線のフェンダー裏側、

泥やら水の侵入を押さえる為にゴムチューブを切ったものを貼り付けます。


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そして、

この日は前夜の痛飲の為、夕方になっても回復せず…。

もう動けません…タラー


塗装部分の保護の為、プチプチを巻いて

この日の作業終了~チョキ


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なんだか新品のリアフェンダーみたいだ…グッ

この夜、

遅い時間にシャワーに入ったら復活!

再びBEER~! をあおる事が出来た…グッ


生ビール生ビール生ビール




2/24(日)

13:15


なんだか昼と夜の生活リズムが狂ってしまって

遅いスタートとなってしまった…タラー


私の当初の作業予定から2日も遅れています。アセアセ

本来なら既にリアフェンダーを取り付けたRoadstarで

この日は房総辺りをプチツーやってる筈だったのだ…タラー

金曜夜の痛飲が痛かった…ガーン



12日ぶりにガレージに…。

当たり前の話しだが我がRoadstarは

12日前のドラッグレース仕様風のままだった…。

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このガレージは隙間だらけの木造つくり…。

すぐに埃だらけになる。アセアセ

まあ、無断でジャッキやら充電器やらメンテナンス道具を置かせて貰っている為、

有難い方が勝っているので良しとしています。グッ


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さて、

取り付け作業開始!


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バイク側のフェンダーで隠れた部分をまずはシリコンオフで

綺麗にしました。

パーツクリーナーを切らしていたもので…。チョキ



1時間くらいでパパッと終了すると思っていた作業ですが

塗装面に気を遣いながら慎重に行った為、

2時間かかって、ようやく終了…。



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こんな感じになりました…チョキ


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ビーハイブテールランプもよりクラシックな感じで

ノーマルのランプよりもスッキリとしていて満足ですね…。グッ

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やっと終了~!!


いや、

疲れた…アセアセ


何が疲れたって…、

このブログの記事を書く事が…(笑)


もう、

単純に、結果だけを画像で記事にすれば良いのだろうけど…。

まあ、私も色々なサイトなども参考にしましたので。

その恩返しと言う事で…。


訪れたバイク乗りの方が参考になればと思います。グッ



今回の作業、

経験からの丁寧なアドバイスを頂きましたブロ友さん、

モンキーさん、ありがとうございました。

なんとか以前より気になっていたヒビ割れの補修も終了、

少しは強度も増したと思われます。


当初の私の作業マニュアル…(笑)

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サイトやらYoutubeで調べたモノの走り書き…(笑)

まあ、いつもこんなモノですが。グッ




あとは10日後のコンパウンドでの磨き…。

またその時には記事にしたいと思います。



ではでは、そんな感じで終了~チョキ

皆様、ありがとうございました。


追記: 久しぶりに訪ねた行きつけの居酒屋、
いつもお会いする常連さんカップル、
私は一方的に男性の方がグッサンに似ているので
「グッサン!」と呼んでおりましたが、
この日、ふとした事から今回のバイク作業の話しに…、
すると、なんと!!
グッサンの本職がクルマの板金塗装屋なんだと…(笑)
何回もお話しをしていましたがこんな事もあるもんなんですね。
   LINEを交換して、「なにか相談があればいつでも乗りますから」と
   頼もしいお言葉を頂きました…グッ
   やはり、お世話になったお店にはたまに顔を出さないとダメですね…。
   飲み過ぎ注意でこれからもたまには外飲みする事にします…生ビール生ビール




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