2/12(火)
休みです。
以前より気になっていたリアフェンダーのクラック修理、
やりましょうか…。
やっと重い腰を上げた次第です。
昨夜の一人酒がたたり
遅い始動です…。
まずはガレージに移動。
リアフェンダーの取り外し…。
1本、なかなか取れないボルト有り。
思いっきり体重を乗せて足でふんばり、
パキッ！！
と、
一瞬、折れたかと思いました…
シート下からフェンダーを支えているボルトですが
半分錆びついていました…
なんとか外しましたが想像してたより少々手こずりました…
テールランプ、ウィンカーを外して
裏側のクラックの状態を確認…。
表側…
右側、拡大…
フチの部分…
酷い…！！
ヤマハさん、99年式Roadstar、
新車から数年乗っただけで
１００％この状態になるのはやはりリコールではないでしょうか…？？
もう私のは随分経ってしまいましたが、
１０数年前まで一部のオーナーさん達はYSPで無償交換して貰ったのだとか…。
なんか解せないですねえ。
聞いた話では０３年式以降だっけかな？
フェンダーを改良したのは…。（定かでない）
お！
ドラッグレース仕様…
（笑）
さて、家に持って帰って作業しましょ…。
一度家にフェンダーを置いて
大田区のShimachuさんへGO～！！
耐水ペーパーやらステンレスボルトやらを購入。
まずは洗いまして…。
裏側のひび割れ箇所の塗装を
耐水ペーパー＃１８０で落とします…。
クラック横の薄い鉄板が邪魔ですねえ。
まあ、仕方がないので出来るだけ塗装を落とします。
この後、
表側のクラック部分の塗装も同じく＃１８０で削り落とします。
画像なし…（笑）
そして、
そうこうするうちに
日が落ちてしまいましたので
この日の作業は終了…。
明日の仕事前に続きを行なう事にします。
しかし、我がRoadstar…。
クラックとは別に
やはり99年式、あちこちにガタが来てますね。
今回、部分的に塗装もしますが
部分的とは言え、塗装は初めての分野ですのでどうなる事やら…
遊びでヘルメットとかは何度かあるのですがねえ…。
まあ、約1週間を目途にコツコツとやって行く事にします。
そんな感じで…
ではでは。。。
(´・ω・`)ﾉ ﾁｬｵ♪
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