Roadstar !!

いくら固く締めても、徐々にハンドルが下がって来るのだ…アセアセ



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毎回、固く締めてポストのボルトにも ねじロックを付けているのだが、

取り回しやらでハンドルに負担がかかると徐々に位置が下がって来る…。

バックミラーを覗いた時に水平位置が変わって来るので分かるのです…アセアセ


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今回の一連のツーリングでも神戸から戻る時にはずれて来ていた…。

このハンドルポストは純正ではなく前オーナーが

少し長いものに交換したモノなのです。

高さ的にはノーマルよりも自分にもあっている気がするので

何とかこれを使いたい…。


ハンドルの固定はフロント側ボルトを一杯に締めつけてから

次にリヤ側を締めると、バイク屋から教わっていた…。

今もその通りにしているのだが、

とうとう神戸を出る時に

左側、フロントのボルトを締め過ぎて

メス側をねじ切ってしまった…アセアセ

20mmのボルト、舐めたメス側の部分がボルトの先5mmほど、

んん…??

5mm??

ボルトの長さが合ってないのでは?


東京に戻って早々に25mmのボルトと30mmのボルトを購入。

30mmでは長すぎるようで25mmですと何とか締まる…。

取りあえず、舐めた箇所だけ25mmを使う事にしました。


けど、根本的に原因が解消されていません…アセアセ

また締め過ぎて25mmもねじ切ってしまうとポスト交換になってしまう…。


そこで、ハンドルとポストの径がピッタリ し過ぎているのでは?

と思いまして、

少しポスト側を削る事にしました。


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約1mmずつほど削りました。


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以前、ハンドルとポストのベストな位置にポンチで印を付けていたので

そこに合わせます。


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ボルトの締め付け具合も捻じ切った時のような

「まだ回るせるかな?」と言うような感触ではなくなりました。グッ


とりあえず

様子見といたしましょう…チョキ




この世間の3連休…!

私は4連ちゃんで仕事してます。



本日も東京はいい天気…、

梅雨はどこにいったんでしょうねえ…晴れ






~(´・ω・`)/~~