６/１７(金)
Roadstarのオイル交換。（備忘録）
前回は12月の車検時に実施。
前回より約４０００ｋｍ走行
（マニュアルでは６０００ｋｍ毎）
今回はオイルエレメントも交換。（南海部品製 FH-4)
前回と同じく
ヤマルーブ プレミアムシンセティック
そして、廃油受けは自家製の新聞紙やらキッチンペーパーやらを
レジ袋を二重にしたもので代用…
エレメントの箇所も入れるとRoadstarは３箇所必要です。
オイル交換、無事終了～
これで、この夏は大いに楽しむ事が出来るはずです。
ただ、今回、オイル交換のタイミングで
クラッチ板の交換も予定していたのですが…。
3月に２りんかんにパーツリストを持って行って
部品の総額を見積もりして貰ったのですが、その時には約￥２６０００
しかし、２りんかんではクラッチ交換は作業自体が出来ないとの事…。
同時にライコ東雲店でもメールで問い合わせてみると
部品代 約￥２６０００ 作業を行なうと工賃￥１６０００
+オイル代…
で、先日再度、ライコに買い置きのオイルとエレメントを持ち込み出来るか
聞いてみたところ、出来ないとの事…
ならば部品だけ取り寄せて頂けますか？と問い合わせたところ、
ライコで作業しない場合は純正品の取り寄せは出来ません…との事。
ええ～！
ライコってそうなんですか…
そして、２りんかんに再度パーツリストを持って行って
見積もりをして頂いたところ、
なぜか、￥３７０００ だって…
ありゃ～！！
3月から1万も値段が違うし…
古いバイクなので4月を境に値上がりしたんだろうか…？？
とりあえずは一般道を普通に走る限りは特にクラッチの滑りも感じないので
この次のオイル交換まで色々と調査と対策を考える事と致します…。
ヤル気満々な新工具だけが空しく…
「クラッチホルダー」
どなたか必要でしたらお貸し致しますよ…
20年ほど前に XL250R でのクラッチ交換は経験済みなのでありますが、
流石にデカいのはどうなんでしょうかね…？？
もうすぐ５００００ｋｍ…
あちゃ～！
またこんな時間に…
朝から仕事だった…
おやすみなさいませ…ｍ(＿ ＿；)ｍ
(´・ω・`)ﾉ ﾁｬｵ♪
#ロードスター
#XV1600
#オイル交換