もう何回ここを修理したのだろうか…。
ハンドルの下、フェンダーの上にハーネスの束を通しているので、どうしてもハンドルの動きで金属疲労が起こりやすく、コードの断線が発生してしまうのです。
ここのコード断線には色々歴史はあるのだが、二回、整備不良を取られた記憶がある。
テールランプとブレーキランプの不点灯、ヘッドライトの不点灯…。
いつも、ゴールド免許目前です。(笑)
来年の四月でゴールドになるので、今回は早く対応しました。
ウインカー作動不良になってから3日程です。
ゴールド免許。
特に誰かに自慢するでもないのですが、ゴールド免許も一度は経験してみたいではないですか…。
あと、任意保険が安くなるのが大きいですね。(いくら位安くなるか調べてません。)
今回は我ながら早く対応したと思います…。
と言いますか、ウインカー点かなかったら本当に危ないですしね。
二日ほど仕方なしに手信号で乗りました…。
左折はまだマシですが、右折は危ないですね。
皆さん、くれぐれも安全運転で…。
修理は早くしましょう!
では、そんな感じで、また…。?
(´・ω・`)/~~
(Yahooスマホアプリからの投稿)
ハンドルの下、フェンダーの上にハーネスの束を通しているので、どうしてもハンドルの動きで金属疲労が起こりやすく、コードの断線が発生してしまうのです。

ここのコード断線には色々歴史はあるのだが、二回、整備不良を取られた記憶がある。
テールランプとブレーキランプの不点灯、ヘッドライトの不点灯…。
いつも、ゴールド免許目前です。(笑)
来年の四月でゴールドになるので、今回は早く対応しました。
ウインカー作動不良になってから3日程です。
ゴールド免許。
特に誰かに自慢するでもないのですが、ゴールド免許も一度は経験してみたいではないですか…。
あと、任意保険が安くなるのが大きいですね。(いくら位安くなるか調べてません。)
今回は我ながら早く対応したと思います…。
と言いますか、ウインカー点かなかったら本当に危ないですしね。
二日ほど仕方なしに手信号で乗りました…。
左折はまだマシですが、右折は危ないですね。
皆さん、くれぐれも安全運転で…。
修理は早くしましょう!
では、そんな感じで、また…。?
(´・ω・`)/~~
(Yahooスマホアプリからの投稿)