私のバイクライフ(とりあえず・・)

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ﾍﾙﾒｯﾄその後

少しずつ、ではありますが変化しております。
進化してるのか、退化してるのか、判りませんが。

ﾁﾝｶﾞｰﾄﾞの白ｽﾄﾛﾎﾞ風、の上
赤ﾗｲﾝが細い3本ですが中段を白に変更。

ﾊﾞｲｻﾞｰｻｲﾄﾞの赤ﾗｲﾝ下に白ﾗｲﾝを追加。

前から頭頂にかけて赤ﾗｲﾝを追加。

ﾊﾞｲｻﾞｰ中央ｲﾝﾃｰｸ両ｻｲﾄﾞに赤白ﾗｲﾝを追加。

ﾊﾞｲｻﾞｰﾀﾞｸﾄが豪快で塗装が厄介、と
塗装される方の記事を少なからず拝見します。
貼るのも同じですが
そこが目立つ部分でもあるので
ｱｸｾﾝﾄは少なめでもいいか、とも思えます。

そこから延長するような感じで本体にも赤白ﾗｲﾝを太め、短めに、更にｻｲﾄﾞに短め、太めのやや変形ﾗｲﾝを追加。

そんでもって本体両ｻｲﾄﾞ後部にｱｸｾﾝﾄを

ただﾗｲﾝを載せただけ、ですが
長さや太さを変えて配置することで
結構変わるもんだ、と感じております。

それから
赤、は主張が強い！
と感じました。
多く使わなくても少しでも十分映える、そう感じました。

今後また変化があれば報告します。

20190204

1月3日
ｽｷｰ初参りに木曽方面へ。
やぶはらにしようか、
野麦峠まで足をのばそうか、
車を走らせながら悩みつつ
余裕の有るときに行っとこう、と
野麦峠へ行って来ました。

今期の木曽方面、降雪が少なく
頂上まで上がることは出来ましたが
中間辺りが間に合わず
ﾘﾌﾄで下山、という貴重な体験をさせていただきました。
一週間後には開通したようですが。

1月13日
やぶはらに伺いました。
ほぼｽﾉｰﾏｼﾝの雪のみ、という感じ。
ｶﾍﾞやｺﾌﾞはまだまだ、といった感じ。

その後、降雪は無くも寒気は進み、
加齢によるお肌の乾燥から今まで体験したことのない痒みが発生、深みにはまりかけましたが
なんとか復帰。

2月2日
やぶはら。
降雪のおかげでｹﾞﾚﾝﾃﾞは全面雪に覆われておりました。
ﾌﾞｯｼｭの出ている所もあり注意を促す所もありましたが
しっかりｺﾌﾞ斜面を堪能させていただきました。

車に戻り着替えを済ませた時には
膝はｸﾀｸﾀ、
翌日には太股、腰に心地良い筋肉痛が・・

と、年始からの1ヶ月、でした。