実は先日ヤフオクでバイクのカバーも入手してました。
それがこれ
マンションの管理人さんに作業しているときに「ブルーシートでよかったらあるで」と気を使っていただいて恐縮しちゃいましたw
すでに入手していたのですが、ここ数日の雨で濡れたままカバーをかぶせるのも嫌だったので放置してましたw
昨日はかけてたのでこのような状態でした。
で、先日ミラーの左側がゆがんでいると書きましたが、あの後、ショップにメールで連絡し、本日代替え品が到着しましたので早速取付。
これでようやく視界が確保できそうです。
そして今日は雨の合間を縫って、先日断念していたリアキャリアとリアケース、そしてバッグサポートの取付を一気にやっちゃいます。
ボルトの長さはぴったしで、バイク側からキャリアステー、バッグサポートとなります。
このバッグサポートは、サイドバッグを付けたときにチェーンやリアショックに干渉しないように取り付けるものです。
う～～ん、干渉してますねw
リアキャリアを購入した部品の中で、すぺーさーがあったのを思い出し、
取り付けてみることにしました。
先程の干渉した状態はこんな感じ。
スペーサーをはめて組み直した後で「あっ」と気付いた。
角度が変えられるんだから、後ろの方に傾ければいいということを！
はい、間抜けでしたw
同様に右側も
で、取り付けて後ろから見ると・・・・・
う～～ん、スペーサーをはめたせいか、かなり隙間が広がっている＾＾；
横から見るとこんな感じ
リアキャリアとシーシーバー（リアシートの背もたれ）のセットを購入していたので早速くつけてみます。
・・・・・・・・・
やはり隙間が大きすぎ。
それもちょうどあのスペーサーの分だけ大きい気がするw
仕方がないので、もう一度スペーサーを外すために分解。
リアキャリアを固定するためボルトは2本あるのですが、前の方は溶接でナットが固定されているのだけど、後の方のナットは取り付けなければいけません。
真下から手を入れたら窮屈だけど、タイヤの後ろの方から手を入れればすんなりボルトの位置に手が届きます。
ナットを押さえるために、六角レンチを押さえつけなきゃいけないのでこんな作業になります。
スペーサーを外すと、かなり隙間が狭まってきました。
で、組み付け完了＾＾
しかし、リアキャリアを4本止めるボルトの一つが噛んでしまい、締めることも外すこともできなくなり、無理やり力を入れて・・・・
折っちゃいました＾＾；
またボルト買いに行かなきゃね＾＾；
で、ようやくリアキャリアの出番です。
かなり大きなものを買いました。
フルフェイスのヘルメットが2つ入るというもの。
ノートパソコンや書類を多く持って、仕事で客先に行くことが多いので、それらのカバンが入るサイズを探すと、自然にこの大きさになっちゃいました＾＾；
で、ためしにあててみると・・・・・
；；
このままではリアキャリアを開くこともできない！
やはりシーシーバーとの併設は無理か＾＾；
仕事と見た目を比べて、仕事優先にすることに決定。
シーシーバーを取っちゃいます。
シーシーバーがあると、キャリアとリアボックスの固定がほとんどできないもんね。
で、試行錯誤の末何とかキャリアにリアボックスを固定し、最後にボックスの内側からねじを止めて完成！
こんな見た目になります。
リアキャリアも、リアボックスもかなりしっかり固定できたので、問題ないと思いますが、こればっかりは走ってみなきゃわからない＾＾；
あと、もう一つ取り付けたいものがあるんだけど今日はこれでおしまい。
雨が止んだと思っていたのにいつの間にか霧雨が降ってきて、作業終了時には霧雨の量も増えてきて・・・・
気付いたらびしょ濡れでしたw
またカバーをかけて、本日は終了。
実際に荷物を積んだり、走ってがたつきがないか調べたりはまた今度です。
