ここで日記書くのはかなり久しぶり。
で、突然ですがお知らせというかご案内というか。
写真撮影活動の活性化のためコスプレイヤーズアーカイブの活用を強化し始めました。「144318」レイヤーさん、カメラマンさん、よかったらフレンド登録お願いします！
あっちでも新たの撮影「同盟」も始めました。だってもうmixiはダメっぽいし、ここのグルっぽは業者とサクラと小遣い稼ぎのモデルもどきばっかんだもん。
再開したブログ、せっかくなのでなんか書かないとね。
で、今日は池袋のルイードってライヴハウスへ行ってまいりました。
先日、突然のメッセージでバンドの練習風景やLIVEを撮影して欲しいというオファーがありまして、本日は顔合わせと試し撮りを兼ねてLIVEにご招待していただきました。
こちらが奇特な（ヲイ）いやいや、わたしなんぞに声を掛けてくださったバンドさん。
「ELIOEMIT」（エリオエミット）
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最後の練習を終えたメンバーの皆さんと会場の前で待ち合わせ。現在３人の正規メンバーに、サポートメンバー１人の計４名。気さくな好青年のROCKバンドです。以下、今日撮影した写真でご紹介。
ELIOEMITメンバー上から ボーカル：ｋａｎａ ギター：YU-KI ベース：Ｍａｓａ ドラム：大橋（サポート）
以下はLIVEの様子。
写真の巧拙は置いといて、臨場感が出て入れば・･･と思うのですが。
この日のイベントは12グループが出演する結構長時間のイベントでした。地下アイドルさんからROCKBANDまで、控え室も入れ代わり立ち代わり賑やかでした。ELIOEMIT、ノリが良い元気な曲で盛り上がってましたねぇ。ボーカルのｋａｎａさん、素で話すとアニメ声だけど、歌うとロックなんですよー。
今後、また撮影のお話がもらえるかもしれません。楽しい一日でした！
えーmご無沙汰です。
一度書くタイミングを逃すとどうにもサボリ癖がついてしまって。気がつけば半年経ってました。
この間、写真も撮った支援性もしたし、いろいろあったんですがねぇ。まぁ写真は追々載せていこうと思います。いや、載せます。思ってるだけだとまた半年経ちそうだw
さて、ブログはサボってましたが毎日見には来ていまして、自分の管理するグルっぽ
趣味の個人撮影・被写体＆撮影の集い
のチェックをしていました。そもそも、以前からmixiで撮影コミュニティを管理してたんですが、あっちは運営事務局が変な規制介入をするためにまともに活動ができなくなったこともあってアメーバに新天地を求めてこのグルっぽを作りました。
個人的にこだわりたいことはあったんですが、多くの人に気軽に活用してもらおうと、結構ゆるい条件でメンバーを集めています。おかげで既に２１００人という規模のグルっぽになり、毎日活用されているようです。
ですがその一方で援助交際まがいの募集かける奴（意外とJC,JK側からのが多い）、出会い系のリンクを構わずペタペタ貼りまくる奴、馬鹿馬鹿しい金儲け情報で自分のブログアクセスを稼ごうとする奴etc･･･困った奴等も結構紛れ込んでしまいました。毎日書き込みをてぇっくして削除するのも一苦労です。いっそ条件を厳しくして承認制にしようとも思っています。
mixiのように規制が厳しすぎてせっかくのSNSとしての機能や役割が損なわれるのは嫌ですが、ゆるいせいで奴等が堂々とちょっかい出してくるのも困ったもの。
こんなんで悩んでないで自分でも写真撮りたいのになぁ。もう３ヶ月人物撮ってない！来月はなんとかしたいな。
１１月も押し迫った今日２９日、JR久留里線に行ってきました。
お隣千葉県にありながら一度も乗ったことのない路線だったんですが遂にデビューです。そもそもこの路線を長いあいだ走っていたのがキハ30系、３７系、３８系という通勤型の車両だというのがイマイチ興味をそそられなかったからなんですが、今月いっぱいでそれらの車両が新型車に入れ替えられ、JRから消滅するという状況で旧型車ファンとしては見納め乗り納にをせずにはいられませんでした。
お昼過ぎに木更津駅に着くとやってきたのはキハ３８＋キハ３７の2連。周囲には平日だというのに鉄道ファンやマニアが結構来てました。乗り込んでのどかな田園風景の中を15分程度、横田駅で上下列車の待ち合わせがあったので、ここで降りて撮影。
校内通路には警報機もなし。のどかな無人駅です。
ひととお折堪能して木更津へ。曇りがちで15時前でも夕方気分です。終点の上総亀山まで往復するとそれだけで日が暮れちゃうのですよ。木更津駅近くで撮影ポイントを探していたら・･･
旧国鉄一般色のキハ30が。これをもっとじっくり撮りたかったんですがねー。不意打ちでカメラの電源も切ってたんでほんの数枚撮れただけでした。折り返して帰ってくる頃はもう真っ暗だ。
そんな訳でそれからすぐ駅に戻り、帰路に着きました。
これらの引退する古い車両たち、ほとんどスクラップの運命なのですが、幸いにも今回の殆どの車両は保存されたり岡山の水島臨海鉄道に引き取られて余生を送ることになっていて、まだしばらくは目にすることも乗ることも出来そうです。
とりあえず、長いあいだお疲れ様でした。